[实用新型]一种运维服务船体的支撑移动机构有效
申请号: | 202020287361.X | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211766159U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 周华;周卫 | 申请(专利权)人: | 南通风电运维海洋工程有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63H5/08;B63H5/16;B63H21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226200 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 服务 船体 支撑 移动 机构 | ||
1.一种运维服务船体的支撑移动机构,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的底部两侧均开设有多个凹槽(2),多个所述凹槽(2)内均转动连接有转动桨(3),所述船体(1)内两侧且位于多个凹槽(2)一侧位置开设有内槽(4),两个所述内槽(4)内均转动连接有转动杆(5),且船体(1)内嵌入设置有驱动端与两个转动杆(5)相固定连接的第一电机(6),两个所述转动杆(5)的外表面与多个转动桨(3)相对应的位置均设置有第一锥齿轮(7),多个所述第一锥齿轮(7)上均啮合连接有第二锥齿轮(8),多个所述第二锥齿轮(8)的中心轴均分别与多个转动桨(3)的中心轴对应固定连接,所述船体(1)内开设有收纳仓(12),所述收纳仓(12)的内壁底部固定连接有固定板(13),所述固定板(13)上固定连接有固定座(14),所述固定座(14)内转动连接有螺杆(15),且固定座(14)内与螺杆(15)对应的位置开设有空心槽(17),所述空心槽(17)内设置有套接在螺杆(15)的螺块(18),所述螺块(18)的外表面通过螺纹啮合连接设置有主动齿轮(21),所述固定座(14)的顶部一侧位置设置有驱动端与主动齿轮(21)的中心轴相固定连接的第二电机(22),所述螺杆(15)的一端固定连接有移动架(23),所述移动架(23)的外表面一侧设置有缓冲座(24),所述固定座(14)内两侧位置均开设有滑槽(29),两个所述滑槽(29)内均滑动连接有套管(30),两个所述套管(30)内均嵌入设置有活动杆(31),所述船体(1)的一侧设置有风机基座(36),所述风机基座(36)相对于船体(1)的一侧固定连接有两个固定柱(37),两个所述活动杆(31)的顶端固定连接有L型的限位杆(35)。
2.根据权利要求1所述的一种运维服务船体的支撑移动机构,其特征在于:所述船体(1)的顶部设置有转向盘(9),且船体(1)内贯穿设置有于转向盘(9)的中心轴相固定连接的万向节连杆(10),所述万向节连杆(10)的底端固定连接有舵叶(11)。
3.根据权利要求1所述的一种运维服务船体的支撑移动机构,其特征在于:所述螺杆(15)的一端且位于固定座(14)的一侧位置固定连接有限位块(16)。
4.根据权利要求1所述的一种运维服务船体的支撑移动机构,其特征在于:所述空心槽(17)的内壁两侧均开设有卡槽(19),两个所述卡槽(19)内均滑动连接设置有外表面与螺块(18)的外表面两侧相固定连接的卡块(20)。
5.根据权利要求1所述的一种运维服务船体的支撑移动机构,其特征在于:所述移动架(23)内开设有多个限位槽(25),多个所述限位槽(25)内均设置有移动块(26),且多个限位槽(25)的内壁与多个移动块(26)的外表面相对应的一侧之间均连接设置有弹簧(27),多个所述移动块(26)的外表面一侧均固定连接有连接块(28),多个所述连接块(28)的一端均与缓冲座(24)相固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种运维服务船体的支撑移动机构,其特征在于:两个所述套管(30)的外表面靠近一端的位置均开设有凹口(32),所述凹口(32)内设置有与活动杆(31)相固定连接转动座(33),所述转动座(33)与固定板(13)之间通过紧固螺栓(34)相固定连接。
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