[实用新型]防止装配线发动机倾倒的安全支架装置有效
申请号: | 202020289009.X | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211779955U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 刘世庭;芮传俊 | 申请(专利权)人: | 刘世庭 |
主分类号: | F16M11/26 | 分类号: | F16M11/26 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 罗文远 |
地址: | 231200 安徽省合肥市莲花路*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 装配线 发动机 倾倒 安全 支架 装置 | ||
1.一种防止装配线发动机倾倒的安全支架装置,其特征是:包括两个固定支架(12)和两个调节支架(13),调节支架(13)包括固定底座(1)、固定螺丝(2)、固定调节外筒(3)、调节内筒(4)、外筒固定板(5)、支撑平台支撑板(6)、调节槽(7)、调节螺栓(8)、支撑平台(9)、支撑板(10),固定底座(1)的四个角分别通过固定螺丝(2)固定,在固定底座(1)的中部焊接有固定调节外筒(3),固定调节外筒(3)的底部通过外筒固定板(5)焊接在固定底座(1)上支撑固定,在固定调节外筒(3)的上部设有调节内筒(4),调节内筒(4)下部插入在固定调节外筒(3)内,在固定调节外筒(3)上开设有调节槽(7),在调节内筒(4)上一体设有调节螺栓(8),调节螺栓(8)嵌入在调节槽(7)内,所述调节槽(7)包括第一调节槽(7.1)、第二调节槽(7.2)和第三调节槽(7.3),调节内筒(4)的顶部焊接有支撑平台(9),支撑平台(9)的上部设有支撑板(10),支撑平台(9)与调节内筒(4)之间焊接有支撑平台支撑板(6)。
2.根据权利要求1所述的防止装配线发动机倾倒的安全支架装置,其特征是:固定调节外筒(3)底部的外筒固定板(5)设有三个以上,外筒固定板(5)在固定调节外筒(3)底部均匀分布,外筒固定板(5)为直角三角形结构。
3.根据权利要求1所述的防止装配线发动机倾倒的安全支架装置,其特征是:支撑平台支撑板(6)焊接在调节内筒(4)的左右两侧,支撑平台支撑板(6)为直角三角形结构。
4.根据权利要求1所述的防止装配线发动机倾倒的安全支架装置,其特征是:固定调节外筒(3)上的三个调节槽(7)为不等距设置,第一调节槽(7.1)与第二调节槽(7.2)之间的距离大于第二调节槽(7.2)与第三调节槽(7.3)之间的距离。
5.根据权利要求4所述的防止装配线发动机倾倒的安全支架装置,其特征是:第一调节槽(7.1)、第二调节槽(7.2)和第三调节槽(7.3)的上部开设有开口(7.4),第一调节槽(7.1)、第二调节槽(7.2)和第三调节槽(7.3)的开口(7.4)与移动槽(7.5)联通。
6.根据权利要求1所述的防止装配线发动机倾倒的安全支架装置,其特征是:支撑板(10)为橡胶防滑板,在支撑板(10)上一体设有防滑纹(11)。
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