[实用新型]一种电池模组吊装装置有效
| 申请号： | 202020289102.0 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN211813043U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 李志强;王付才;李涛;张小进;熊文彬 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/44 | 分类号： | B66C1/44;H01M10/058 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 模组 吊装 装置 | ||
1.一种电池模组吊装装置，其特征在于，包括一支撑框架，所述支撑框架内间距设有两导向杆，所述装置还包括滑动穿设于两所述导向杆上且连接两所述导向杆的两吊装组件，以及滑动穿设于一所述导向杆上的两止动组件，所述止动组件对应锁止一个所述吊装组件，所述止动组件包括止动主体，所述止动主体上设有用于将所述止动主体锁紧在所述导向杆上的止动结构。
2.根据权利要求1所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述吊装组件包括吊装主体及设于所述吊装主体一端的若干吊装结构，所述吊装结构设于所述吊装主体远离所述止动组件的一端。
3.根据权利要求2所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述吊装组件还包括绝缘片，所述绝缘片设于所述吊装结构远离所述吊装主体的一端。
4.根据权利要求3所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述吊装组件还包括起吊结构，所述起吊结构设于所述吊装主体上。
5.根据权利要求1所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述装置还包括若干定位片，所述定位片的一侧的两端设有调节结构，两个所述调节结构活动连接于所述支撑框架的外侧，所述调节结构调节所述定位片的定位高度。
6.根据权利要求5所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述定位片的另一侧的两端设有限位结构，所述限位结构夹于所述电池模组的外侧。
7.根据权利要求5所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述定位片垂直所述导向杆。
8.根据权利要求1所述的电池模组吊装装置，其特征在于，所述止动组件还包括活动推杆，所述活动推杆与所述止动主体转动连接，所述活动推杆与所述止动结构分设在所述止动主体的两端。
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