[实用新型]一种用于新能源汽车的柔性护栏装置有效
申请号: | 202020290798.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211995466U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 相艳;潘燕鸣;洪桂良 | 申请(专利权)人: | 浙江梵隆汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 柔性 护栏 装置 | ||
1.一种用于新能源汽车的柔性护栏装置,包括汽车柔性护栏装置(1),所述汽车柔性护栏装置(1)的两侧均固定连接有侧面防护橡胶垫(2),所述汽车柔性护栏装置(1)背面的两侧均固定连接有悬挂支撑柱(3),其特征在于,所述悬挂支撑柱(3)的顶端固定连接有悬挂固定顶板(4),所述悬挂固定顶板(4)的正面贯穿开设有固定螺纹孔(5),所述汽车柔性护栏装置(1)正面的两侧均固定连接有前端受力支柱(6),所述前端受力支柱(6)的前端固定连接有碰撞缓冲软垫(7),所述汽车柔性护栏装置(1)的底部固定连接有一号气囊置放箱(8),所述汽车柔性护栏装置(1)的底部且位于一号气囊置放箱(8)的右方固定连接有二号气囊置放箱(9),所述汽车柔性护栏装置(1)的顶部固定连接有终端控制模块(10),所述汽车柔性护栏装置(1)内腔的底部固定连接有气体发生器(11),所述气体发生器(11)的左侧连通有一号气体填充管(12),所述一号气体填充管(12)的一端贯穿汽车柔性护栏装置(1)和一号气囊置放箱(8)并延伸至一号气囊置放箱(8)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的柔性护栏装置,其特征在于,所述一号气体填充管(12)的底端固定连接有一号充气气囊(13),所述气体发生器(11)的左侧且位于一号气体填充管(12)的上方连通有二号气体填充管(14)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的柔性护栏装置,其特征在于,所述二号气体填充管(14)的底端贯穿汽车柔性护栏装置(1)和二号气囊置放箱(9)并延伸至二号气囊置放箱(9)的内部,所述二号气体填充管(14)的底端固定连接有二号充气气囊(15)。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的柔性护栏装置,其特征在于,所述汽车柔性护栏装置(1)内腔的正面和背面均固定连接有一号受力固定板(16),两个所述一号受力固定板(16)之间固定连接有一号碰撞缓冲器(17)。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的柔性护栏装置,其特征在于,所述汽车柔性护栏装置(1)内腔的正面和背面且位于一号受力固定板(16)的右方均固定连接有二号受力固定板(18),两个所述二号受力固定板(18)之间固定连接有二号碰撞缓冲器(19)。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的柔性护栏装置,其特征在于,所述一号气囊置放箱(8)和二号气囊置放箱(9)的底部均开设有凹槽,所述终端控制模块(10)的输入端与气体发生器(11)的输出端电性连接。
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