[实用新型]一种多连电动推杆结构

权利要求书

1.一种多连电动推杆结构，其特征在于：包括主动推杆单元（11）、设置于主动推杆单元（11）两侧的从动推杆单元（12）、驱动主动推杆单元（11）伸缩的驱动件（3）以及连接主动推杆单元（11）与从动推杆单元（12）从而使得主动推杆单元（11）和从动推杆单元（12）同步工作的联动件（4），所述主动推杆单元（11）以及从动推杆单元（12）均包括底座（2）、外管（71）、内管（72）、螺杆（73）以及螺母（74），所述螺杆（73）转动连接于底座（2）上，外管（71）一端固定于底座（2）上且套设于螺杆（73）外，内管（72）穿设于外管（71）中且套设于螺杆（73）外，螺母（74）设置于内管（72）朝向底座（2）的一端且与螺杆（73）螺纹连接，内管（72）与外管（71）沿轴线在转动方向上卡接，驱动件（3）设置于主动推杆单元（11）中的底座（2）上且与螺杆（73）连接以驱动螺杆（73）转动。

2.根据权利要求1所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述驱动件（3）包括驱动电机（31）、减速齿轮组、第一伞齿（32）、第二伞齿（33）以及第三伞齿（34），所述驱动电机（31）设置于底座（2）上且输出轴与减速齿轮组的输入轴连接，所述第一伞齿（32）与减速齿轮组的输出轴连接，第二伞齿（33）与第一伞齿（32）互相垂直且相互啮合，第二伞齿（33）转动安装于底座（2）上，第三伞齿（34）与第二伞齿（33）互相垂直且相互啮合，第三伞齿（34）与螺杆（73）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述联动件（4）包括设置于底座（2）两侧的联动轴（41）、连接相邻推杆单元之间的联动轴（41）的连接套（42），所述联动轴（41）与所在推杆单元中的第二伞齿（33）同轴连接。

4.根据权利要求3所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述连接套（42）与连接套（42）两端的联动轴（41）均为键连接。

5.根据权利要求3所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述底座（2）从上到下依次包括异形管座（21）、上盖（22）以及上盖罩（23），所述异形管座（21）与上盖（22）之间通过第一固定螺栓连接，所述上盖（22）与上盖罩（23）之间通过第二固定螺栓连接，上盖（22）与上盖罩（23）之间形成传动腔（82），所述第一伞齿（32）、第二伞齿（33）以及第三伞齿（34）均安装于所述传动腔（82）中，所述传动腔（82）中转动安装有传动轴（83），所述第二伞齿（33）同轴固定于传动轴（83）上，所述传动轴（83）的两端与所在的推杆单元的两个联动轴（41）同轴连接。

6.根据权利要求2所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述减速齿轮组包括输入齿轮（51）、第一齿轮（52）、第二齿轮（53）、第三齿轮（54）、第四齿轮（55）以及输出齿轮（56），所述输入齿轮（51）与驱动电机（31）的输出轴同轴连接，所述第一齿轮（52）和第二齿轮（53）同轴设置，第二齿轮（53）位于第一齿轮（52）的下方，所述第三齿轮（54）和第四齿轮（55）同轴设置，第三齿轮（54）位于第四齿轮（55）的下方，所述输入齿轮（51）与第一齿轮（52）啮合，所述第二齿轮（53）与第三齿轮（54）啮合，所述第四齿轮（55）与输出齿轮（56）啮合，所述输出齿轮（56）与螺杆（73）第一伞齿（32）同轴连接。

7.根据权利要求3所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述主动推杆单元（11）的底座（2）底面设置有下盖（24），下盖（24）与底座（2）底面之间形成变速腔（81），所述减速齿轮组设置于变速腔（81）中。

8.根据权利要求1所述的一种多连电动推杆结构，其特征在于：所述底座（2）上开设有供联动轴（41）伸入传动腔（82）的传动孔，孔口处设置有圆环形的凸起（43），凸起（43）外套设有加强套（44）。