[实用新型]一种地铁交通用加强型装配式支架

说明书

本实用新型公开了一种地铁交通用加强型装配式支架，包括顶板、支撑杆、底板和加强杆，所述顶板底端的两侧均设置有支撑杆，所述支撑杆一侧的两端均设置有加强杆，所述支撑杆的底端均设置有拆卸结构，所述拆卸结构的底端设置有连接板，所述连接板的底端设置有升降结构，所述升降结构底端的两侧均设置有底板，所述底板的内部均设置有防护结构。本实用新型通过设置在升降座里面的螺杆，然后螺杆与驱动块相连接，在需要进行升降夹紧时，通过旋转螺杆上的把手，实现了螺杆上的驱动块在第一滑槽里面上下滑动的效果，由于驱动块又是与底板相连接的，从而带动底板的上下移动，起到了对电缆夹紧的效果。

技术领域

本实用新型涉及地铁运输技术领域，具体为一种地铁交通用加强型装配式支架。

背景技术

地铁交通用加强型装配式支架是用于对地铁领域上将电缆进行固定的一种装配式支架，现在的地铁在建设的过程中会有很多的电缆，这些电缆需要进行固定，而传统的固定支架在使用时十分不便，所以需要一种装配式支架进行固定。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的地铁交通用加强型装配式支架在使用的过程中不方便对整个设备进行升降，在安装电缆后不能有效的进行夹紧；

(2)传统的地铁交通用加强型装配式支架在对电缆进行安装时，电缆会与支架进行摩擦，不能很好的降低摩擦从而达到对电缆进行防护的效果；

(3)传统的地铁交通用加强型装配式支架在使用的过程中不方便对整个设备进行拆卸，从而导致拆卸维修不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁交通用加强型装配式支架，以解决上述背景技术中提出不便升降、不便防护和不便拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁交通用加强型装配式支架，包括顶板、支撑杆、底板和加强杆，所述顶板底端的两侧均设置有支撑杆，所述支撑杆一侧的两端均设置有加强杆，所述支撑杆的底端均设置有拆卸结构，所述拆卸结构的底端设置有连接板，所述连接板的底端设置有升降结构，所述升降结构底端的两侧均设置有底板，所述底板的内部均设置有防护结构。

优选的，所述升降结构的内部依次设置有螺杆、把手、第一滑槽、驱动块、升降杆、连接杆和升降座，所述升降座的两侧均设置有连接杆，所述连接杆的内部设置有升降杆，所述升降座内部的两侧均设置有第一滑槽，所述升降座的内部设置有螺杆，所述螺杆的底端设置有把手。

优选的，所述螺杆两侧的中间位置处设置有驱动块，且第一滑槽的内径大于驱动块的外径，驱动块与第一滑槽之间构成滑动结构。

优选的，所述防护结构的内部依次设置有滚筒、连接块、滑块和第二滑槽，所述滚筒的两侧均设置又连接块，所述连接块的一侧均设置有滑块。

优选的，所述滑块的一侧均设置有第二滑槽，且滚筒之间构成等间距分布。

优选的，所述拆卸结构的内部依次设置有垫块、螺栓、弹簧、卡槽和拆卸块，所述垫块的内部设置有螺栓，所述螺栓的外表面缠绕有弹簧。

优选的，所述螺栓的一侧设置有卡槽，且卡槽与螺栓之间构成卡合结构，所述卡槽的一侧设置有拆卸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地铁交通用加强型装配式支架不仅实现了方便升降，实现了方便防护，而且实现了方便拆卸；

(1)通过设置在升降座里面的螺杆，然后螺杆与驱动块相连接，在需要进行升降夹紧时，通过旋转螺杆上的把手，实现了螺杆上的驱动块在第一滑槽里面上下滑动的效果，由于驱动块又是与底板相连接的，从而带动底板的上下移动，起到了对电缆夹紧的效果；