[实用新型]一种四拼排线定位推进机构有效
申请号: | 202020302448.X | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211829478U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 杨国珍 | 申请(专利权)人: | 昆山沪松自动化科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/00 | 分类号: | H01R43/00;H01R43/28 |
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地址: | 215321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排线 定位 推进 机构 | ||
1.一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:包括固定机构、竖分推动机构、横分推动机构,
所述固定机构包含固定板(1)、连接板(2)、滑台固定板(3),所述连接板(2)、滑台固定板(3)均安装在固定板(1)上,所述连接板(2)和滑台固定板(3)连接,所述滑台固定板(3)滑动连接滑台(4);
所述竖分推动机构包含第一气缸(5)、第一线轨(7)、第一滑块(8)、第二气缸固定块(9)、第二气缸(10)、第二气缸挡块(11),所述第一气缸(5)固定连接第一气缸固定块(6),所述第一气缸(5)、第一气缸固定块(6)均固定在固定板(1)上,所述第一线轨(7)固定安装在固定板(1)上,所述第一线轨(7)滑动连接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)连接有第二气缸固定块(9),所述第二气缸固定块(9)上固定安装有第二气缸(10),所述第二气缸(10)设有第二气缸线爪(12),所述第二气缸(10)和第二气缸挡块(11)连接;
所诉横分推动机构包含第三气缸挡块(14)、第三气缸(15)、第三气缸固定块(16)、第二滑块(17)、第二线轨(18)、第四气缸(19),所述第三气缸挡块(14)和第三气缸(15)连接,所述第三气缸(15)设有第三气缸线爪(13),所述第三气缸(15)固定安装在第三气缸固定块(16)上,所述第三气缸固定块(16)和第二滑块(17)连接,所述第二滑块(17)和第二线轨(18)滑动连接,所述第三气缸固定块(16)连接有第四气缸(19),所述第二线轨(18)、第四气缸(19)均固定在固定板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:所述第二气缸挡块(11)垂直设置在第二气缸(10)的垂直中心线上,所述第二气缸挡块(11)伸出端和第二气缸线爪(12)长度相同,且位于第二气缸线爪(12)中间位置,所述第三气缸挡块(14)水平设置在第三气缸(15)的水平中心线上,所述第三气缸挡块(14)伸出端和第三气缸线爪(13)长度相同,且位于第三气缸线爪(13)中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:所述第一气缸(5)、第二气缸(10)、第三气缸(15)、第四气缸(19)均设有调节阀。
4.根据权利要求1所述的一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:所述第一气缸(5)和第四气缸(19)的活塞杆上均设有浮动接头。
5.根据权利要求1所述的一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:所述连接板(2)呈L型。
6.根据权利要求1所述的一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:所述第二气缸挡块(11)设有椭圆型受力孔。
7.根据权利要求1所述的一种四拼排线定位推进机构,其特征在于:所述第二气缸线爪(12)、第三气缸线爪(13)、第二气缸挡块(11)和第三气缸挡块(14)的伸出端均包裹有弹性套。
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