[实用新型]多联机系统

权利要求书

1.一种多联机系统，其特征在于，所述多联机系统包括：

至少一个压缩机(100)；

至少一个油分离器(200)，所述油分离器(200)的输入端与所述压缩机(100)的输出端连接；

至少一个回油模块(300)，输入端与所述油分离器(200)的出油端连接，输出端与所述压缩机(100)的输入端连接；

旁通回油模块(400)，与所述油分离器(200)的出油端连接，所述旁通回油模块(400)的内阻小于所述回油模块(300)的内阻；以及

气液分离器(500)，输入端与所述旁通回油模块(400)连接，出油端与所述压缩机(100)的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述旁通回油模块(400)包括：连接于所述油分离器(200)与所述气液分离器(500)之间的旁通回油毛细管(410)；

所述回油模块(300)包括连接于所述油分离器(200)与所述压缩机(100)之间的回油毛细管(310)，所述回油毛细管(310)的内径小于所述旁通回油毛细管(410)的内径。

3.根据权利要求2所述的多联机系统，其特征在于，所述回油毛细管(310)的长度大于所述旁通回油毛细管(410)的长度。

4.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述旁通回油模块(400)包括：设于所述油分离器(200)与所述气液分离器(500)之间的旁通开关(420)。

5.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述气液分离器(500)的出油端处设有回油开关(600)。

6.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述压缩机(100)包括第一压缩机(110)及第二压缩机(120)，所述油分离器(200)包括第一油分离器(210)及第二油分离器(220)，所述回油模块(300)包括第一回油模块(320)及第二回油模块(330)；

所述第一压缩机(110)的输出端与所述第一油分离器(210)连接，所述第一油分离器(210)的出油端与所述第一回油模块(320)连接，所述第一回油模块(320)与所述第一压缩机(110)的输入端及所述第二压缩机(120)的输入端连接；

所述第二压缩机(120)的输出端与所述第二油分离器(220)连接，所述第二油分离器(220)的出油端与所述第二回油模块(330)连接，所述第二回油模块(330)与所述第一压缩机(110)的输入端及所述第二压缩机(120)的输入端连接。

7.根据权利要求6所述的多联机系统，其特征在于，所述多联机系统还包括第一单向导通件(710)，设于所述第一油分离器(210)的出油端与所述旁通回油模块(400)之间，且所述第一单向导通件(710)由所述第一油分离器(210)至所述旁通回油模块(400)导通；和/或，

所述多联机系统还包括第二单向导通件(720)，设于所述第二油分离器(220)的出油端与所述旁通回油模块(400)之间，且所述第二单向导通件(720)由所述第二油分离器(220)至所述旁通回油模块(400)导通。

8.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述多联机系统还包括第一过滤器(800)，输入端与所述油分离器(200)的出油端连接，输出端与所述回油模块(300)及所述旁通回油模块(400)连接；和/或

所述气液分离器(500)的出油端处设有第二过滤器(900)。

9.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述气液分离器(500)还包括出气端，与所述回油模块(300)及所述压缩机(100)的输入端之间的管线连接，还与所述气液分离器(500)的出油端及所述压缩机(100)的输入端之间的管线连接。

10.根据权利要求1所述的多联机系统，其特征在于，所述油分离器(200)的出气端处设有第三单向导通件(101)，所述第三单向导通件(101)的导通方向由所述油分离器(200)的出气端指向下游。