[实用新型]一种汽车等速试验油门踏板固定装置

权利要求书

1.一种汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：包括一端与车体连接的固定架，所述固定架的另一端具有悬伸至油门踏板上方的固定板，所述固定板上穿装有沿上下方向可调设置、与油门踏板顶压配合的调节件，所述调节件通过上下调节能够对油门踏板进行不同程度的顶压配合，进而实现不同速度的稳定车速。

2.根据权利要求1所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述固定板上于所述调节件的传中位置处设有调节螺母，所述调节件具有与所述调节螺母向匹配的螺纹，并所述调节螺母螺纹配合进而实现所述调节件沿上下方向的调节。

3.根据权利要求2所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述调节件靠近所述油门踏板的一端为锥形结构，所述调节件通过该锥形结构的小头端实现与所述油门踏板定压配合。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述调节件远离油门踏板的一端连接有便于驾驶员操作的助力杆。

5.根据权利要求4所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述助力杆为T型状。

6.根据权利要求5所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述调节件于所述助力杆之间通过软连接件连接。

7.根据权利要求6所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述软连接件为不锈钢波纹软管。

8.根据权利要求7所述的汽车等速试验油门踏板固定装置，其特征在于：所述固定架为框状结构。