[实用新型]一种汽车前挡板监测防护装置有效
申请号: | 202020307303.9 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211918587U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 唐静;李素平;许成风 | 申请(专利权)人: | 巢湖学院 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/48 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 238000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡板 监测 防护 装置 | ||
1.一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述防护装置包括:
固定支架、缓冲腔、整流罩、控制器和探测器;
所述固定支架位于汽车前挡板正下方,与汽车前挡板固定连接,在所述固定支架的下方连接缓冲腔,在所述缓冲腔内充满非牛顿液体,所述整流罩设置在所述缓冲腔的外侧;
在所述固定支架内固定设置控制器,在所述固定支架的外侧设置探测器,所述探测器和驱动电机分别与所述控制器通信连接,所述控制器与汽车中控台通信连接;
其中,所述固定支架用于为防护装置提供支撑,所述缓冲腔用于缓冲所受冲击力,所述整流罩为可开合结构,利用控制器进行控制,在闭合状态下覆盖所述缓冲腔,用于降低汽车行驶中的空气阻力,在所述控制器中设定阈值,所述控制器用于接收探测器传输的距离值,并根据距离值与阈值之差对整流罩进行控制,所述探测器用于探测与地面之间的距离,获得距离值,并将距离值传输到控制器中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述整流罩包括收纳盒体和电动保护罩,所述收纳盒体固定位于所述固定支架的左右两侧,收纳盒体的下部开有通孔,电动保护罩的上端通过通孔与收纳盒体内部的驱动电机连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述防护装置还包括弹簧和支撑架,所述弹簧至少为2个,固定连接在所述固定支架的正下方,所述弹簧的上端分别与固定支架连接,下端分别与支撑架的上表面连接,所述支撑架的下表面固定连接缓冲腔;所述弹簧用于为缓冲腔提供缓冲力,所述支撑架用于为缓冲腔提供支撑力。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述防护装置还包括设置在车内的报警器,所述报警器与所述控制器连接,用于发出报警信号。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述控制器、探测器和报警器均利用汽车中的蓄电池供电。
6.根据权利要求5所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述报警器包括至少一个蜂鸣器和至少一个LED显示灯。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述缓冲腔的形状为半圆柱型,圆面朝下。
8.根据权利要求1所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,在所述固定支架上设置开关按钮,所述开关按钮与所述控制器电学连通。
9.根据权利要求1所述的一种汽车前挡板监测防护装置,其特征在于,所述探测器包括红外线发射器和红外线接收器,所述红外线发射器的发射端与所述红外线接收器的接收端对应设置。
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