[实用新型]一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统

权利要求书

1.一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统，其特征在于，包括低压缸排汽旁路系统、三段抽汽旁路系统、混合汽体测量系统和抽真空系统；其中，

所述的低压缸排汽旁路系统包括低压缸(2)、凝汽器(3)以及低压缸排汽至低压缸排汽接纳容器进汽管道(L1)；

所述的三段抽汽旁路系统包括中压缸(1)、三段抽汽接纳容器(5)、三段抽汽至三段抽汽接纳容器进汽管道(L3)以及与中压缸(1)的排汽口连接的三段抽汽主汽管道(L9)；

所述的混合汽体测量系统包括低压缸排汽接纳容器(4)；

所述的抽真空系统包括低压缸排汽接纳容器真空泵(6)和三段抽汽接纳容器真空泵(7)；

低压缸排汽至低压缸排汽接纳容器进汽管道(L1)的进口从低压缸(2)的排汽口引出，低压缸排汽至低压缸排汽接纳容器进汽管道(L1)的出口与低压缸排汽接纳容器(4)的低压缸排汽进汽口相连，低压缸排汽接纳容器(4)与凝汽器(3)之间通过低压缸排汽接纳容器至凝汽器排汽管道(L2)相连；

三段抽汽至三段抽汽接纳容器进汽管道(L3)的进口从三段抽汽主汽管道(L9)的上游引出，三段抽汽至三段抽汽接纳容器进汽管道(L3)的出口与三段抽汽接纳容器(5)的三段抽汽进汽口相连，三段抽汽接纳容器(5)通过三段抽汽接纳容器回至三段抽汽主路管道(L4)回到三段抽汽主汽管道(L9)的下游；

低压缸排汽接纳容器(4)通过进汽口与低压缸排汽至低压缸排汽接纳容器进汽管道(L1)相连通，低压缸排汽接纳容器(4)通过排汽口与低压缸排汽接纳容器至凝汽器排汽管道(L2)相连通，三段抽汽接纳容器(5)通过进汽口与三段抽汽至三段抽汽接纳容器进汽管道(L3)相连通，三段抽汽接纳容器(5)通过排汽口与三段抽汽接纳容器回至三段抽汽主路管道(L4)相连通，低压缸排汽接纳容器(4)与三段抽汽接纳容器(5)之间通过第一低压缸排汽接纳容器与三段抽汽接纳容器连接管道(L5)和第二低压缸排汽接纳容器与三段抽汽接纳容器连接管道(L6)相连通，使得低压缸排汽接纳容器(4)中的汽体和三段抽汽接纳容器(5)中的汽体充分混合；

低压缸排汽接纳容器真空泵(6)的进口与低压缸排汽接纳容器(4)的低压缸排汽接纳容器抽真空管道(L7)的出口相连，三段抽汽接纳容器真空泵(7)的进口与三段抽汽接纳容器(5)的三段抽汽接纳容器抽真空管道(L8)的出口相连，低压缸排汽接纳容器真空泵(6)和三段抽汽接纳容器真空泵(7)的出口通向大气。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统，其特征在于，低压缸排汽至低压缸排汽接纳容器进汽管道(L1)上安装有低压缸排汽至低压缸排汽接纳容器进汽阀门(F1)，低压缸排汽接纳容器至凝汽器排汽管道(L2)上安装有低压缸排汽接纳容器至凝汽器排汽阀门(F2)，来控制汽体的流入和流出。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统，其特征在于，三段抽汽至三段抽汽接纳容器进汽管道(L3)和三段抽汽接纳容器回至三段抽汽主路管道(L4)上分别安装有三段抽汽旁路至三段抽汽接纳容器进汽阀门(F3)和三段抽汽接纳容器至三段抽汽主路回汽阀门(F4)，来控制三段抽汽在三段抽汽旁路中的流动。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统，其特征在于，第一低压缸排汽接纳容器与三段抽汽接纳容器连接管道(L5)和第二低压缸排汽接纳容器与三段抽汽接纳容器连接管道(L6)上分别安装有第一低压缸排汽接纳容器与三段抽汽接纳容器汽体混合控制阀门(F5)和第二低压缸排汽接纳容器与三段抽汽接纳容器汽体混合控制阀门(F6)，来控制低压缸排汽接纳容器(4)和三段抽汽接纳容器(5)之间汽体的流动。

5.根据权利要求4所述的一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统，其特征在于，低压缸排汽接纳容器抽真空管道(L7)和三段抽汽接纳容器抽真空管道(L8)上分别安装有低压缸排汽接纳容器抽真空系统抽气阀门(F7)和三段抽汽接纳容器抽真空系统抽气阀门(F8)。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统，其特征在于，低压缸排汽接纳容器(4)上安装有低压缸排汽接纳容器中汽体温度测点(T2)和低压缸排汽接纳容器中汽体压力测点(P2)，三段抽汽接纳容器(5)上安装有三段抽汽接纳容器中汽体温度测点(T4)和三段抽汽接纳容器中汽体压力测点(P4)，用于随时测量出低压缸排汽接纳容器(4)和三段抽汽接纳容器(5)中混合汽体的温度和压力参数值，三段抽汽主汽管道(L9)上安装有三段抽汽汽体温度测点(T3)和三段抽汽压力测点(P3)。