[实用新型]一种车辆运输吊装抬车复合结构

权利要求书

1.一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：安装在边梁与横梁的连接处，包括底板、限位部、活动固定夹、抬车垫板，所述底板固定在边梁和横梁上，所述限位部、抬车垫板和活动固定夹固定在底板上，所述抬车垫板安装在限位部与活动固定夹之间，起吊时吊座的前端部利用所述限位部固定，吊座的尾部用所述活动固定夹固定。

2.根据权利要求1所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：所述限位部为U形的限位卡槽，所述吊座在起吊时前端部插入限位止槽内实现固定。

3.根据权利要求2所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：在所述限位卡槽的一侧安装有限位挡板，所述吊座的前端部在起吊时穿过所述限位卡槽抵靠在限位挡板上，所述限位挡板固定在底板上。

4.根据权利要求3所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：所述限位挡板为L形结构，L形结构的垂直边为限位边，水平边为安装边。

5.根据权利要求1所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：在所述底板上设置有限位块，所述限位块紧靠所述抬车垫板安装，所述限位块在吊座宽度范围内具有与抬车垫板的厚度相同的第一部分，至少在第一部分朝向车体中心的一侧具有加厚的第二部分，所述活动固定夹的两端固定在限位块上。

6.根据权利要求1所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：所述抬车垫板在车体纵向上的两端向车下方向具有折弯的用于在抬车时纵向限位的限位边。

7.根据权利要求6所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：所述限位边的外侧安装有加强筋板，所述加强筋板同时固定在底板上。

8.根据权利要求1所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：所述横梁由平行的两个U形梁背靠背组成，所述U形梁由上横梁板、下横梁板及中间的腹板组成，所述上横梁板和下横梁板与边梁连接的端部具有加宽的部分，加宽的部分与边梁焊接连接。

9.根据权利要求8所述的一种车辆运输吊装抬车复合结构，其特征在于：在所述加宽部分的上横梁板与下横梁板之间焊接有筋板。