[实用新型]前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装有效
申请号: | 202020308495.5 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212146057U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 吴跃都 | 申请(专利权)人: | 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人: | 邓维 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 偏置 螺栓 通用 辅助 紧固 工装 | ||
1.一种前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,设于工作台上,用于对连接前束连杆和后副车架的偏置螺栓进行辅助紧固,其特征在于,所述辅助紧固工装包括:本体,所述本体的底端设有滑块,所述本体的上部设有螺栓头挡板和挂钩,所述螺栓头挡板和挂钩都突出于所述本体的一侧面,所述挂钩突出于所述螺栓头挡板;
所述工作台上设有凹槽,所述后副车架的后横梁端部具有后横梁端口,所述后横梁端口位于所述凹槽上方,所述滑块卡装在所述凹槽内;
所述偏置螺栓设于所述后横梁端部位置,所述螺栓头挡板顶紧所述偏置螺栓。
2.如权利要求1所述的前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,其特征在于,所述本体为板型框架式。
3.如权利要求2所述的前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,其特征在于,所述螺栓头挡板的一边弯折形成有连接板,并通过所述连接板与所述本体连接,所述螺栓头挡板与所述连接板相对的另一边与所述本体的一侧边交汇连接并形成尖部,所述尖部靠近所述偏置螺栓。
4.如权利要求3所述的前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,其特征在于,所述滑块为长形,所述滑块的一长边与所述本体的底边焊接为一体。
5.如权利要求4所述的前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,其特征在于,所述本体的背离所述尖部的一侧设有手柄球。
6.如权利要求4所述的前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,其特征在于,所述挂钩上箍设有橡胶管。
7.如权利要求4所述的前束连杆偏置螺栓通用辅助紧固工装,其特征在于,所述挂钩为L型。
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