[实用新型]一种嵌入隐藏式轨道交通用移门

说明书

本实用新型公开了一种嵌入隐藏式轨道交通用移门，涉及轨道交通设备技术，包括矩形结构的导轨框体，导轨框体嵌入固定在门框一侧的护栏内，框体内贯穿设有可进行左右移动的移门板体，位于导轨框体一侧的护栏内设有用于收放移门板体的收纳槽；框体的内部两侧设有用于移门板体立面夹持固定的转动辊，框体的两端朝向收纳槽的一侧分别设有上支撑板和下支撑板，上支撑板和下支撑板相对应的一侧两端均固定设有用于支撑移门板体上下两端的导向滑轮；移门板体的底部设有用于移门板体左右移动的直线驱动机构。本实用新型结构简单，采用内嵌隐藏式设计，外形美观，内部机械结构简单，减少造价投入，提高使用寿命，降低维修成本。

技术领域

本实用新型属于轨道交通设备技术，具体涉及一种嵌入隐藏式轨道交通用移门。

背景技术

目前在城市轨道交通站台中，会设有护栏，避免乘客失足跌下站台，为了提高站台的安全性，现有技术采用全封闭屏蔽门，将站台与轨道区间分开，采用全封闭屏蔽门虽然能保障乘客上下车安全，但是，这种全封闭门造价昂贵，投资大，内部机械结构复杂，这个安装维修带来不便，同时安装维护成本也会增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种嵌入隐藏式轨道交通用移门。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种嵌入隐藏式轨道交通用移门，包括矩形结构的导轨框体，所述导轨框体嵌入固定在门框一侧的护栏内，所述导轨框体内贯穿设有可进行左右移动的移门板体，位于框体一侧的护栏内设有用于收放移门板体的收纳槽；

所述导轨框体的内部两侧均至少竖直设置两根用于移门板体立面夹持固定的转动辊，所述转动辊轴线上的转轴两端通过轴承座固定在导轨框体的上下两端；

所述框体的两端朝向收纳槽的一侧分别设有上支撑板和下支撑板，所述上支撑板和下支撑板相对应的一侧两端均固定设有用于支撑移门板体上下两端的导向滑轮；

所述移门板体的底部设有用于移门板体左右移动的直线驱动机构。

进一步的，所述转动辊和导向滑轮与移门板体相接触的滚动面上均设有橡胶层。

进一步的，所述导轨框体的两侧设有安装固定板。

进一步的，所述直线驱动机构包括减速驱动电机和齿条，所述减速驱动电机固定设置在下支撑板上，所述齿条沿长度方向固定在移门板体的底部，所述减速驱动电机的输出端上设有与齿条相啮合的齿轮。

进一步的，所述导向滑轮的滚轮上设有用于齿条通过的环形结构凹槽。

进一步的，所述移门板体的两侧的端部固定设有限位块。

本实用新型提出的一种嵌入隐藏式轨道交通用移门，有益效果在于：本实用新型结构简单，采用内嵌隐藏式设计，外形美观，内部机械结构简单，减少造价投入，同时，降低零部件的损坏率，提高使用寿命，降低维修成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的前视结构示意图；

图3是图2中关于点A的放大结构示意图；

图4是本实用新型中关于导轨框体的内部结构示意图；

图5是本实用新型中关于安装后的结构示意图。