[实用新型]一种汽车踏板

权利要求书

1.一种汽车踏板，其特征在于：包括支架、驱动机构、支撑板(1)、踏板(2)；

支架，所述支架有四个，所述支架包括底板(3)、立板(4)、悬挂板(5)、垫板(6)、限位板(7)及限位导杆(8)，所述底板(3)一端设置有悬挂板(5)，所述底板(3)上表面中间位置设置有立板(4)，所述垫板(6)设置于底板(3)上表面并与立板(4)底部一侧相连，所述限位板(7)与立板(4)相连并设置于垫板(6)上方位置，所述立板(4)位于垫板(6)及限位板(7)之间设置有限位导杆(8)；

驱动机构，驱动机构包括电机(9)、轴杆(10)、轴座(11)及齿轮(12)，所述电机(9)与轴杆(10)一端相连，所述轴杆(10)另一端与轴座(11)相连，所述轴杆(10)两端分别设置有齿轮(12)，所述电机(9)通过电机架(13)安装在位于靠近中间位置的任意一个支架的底板(3)上并位于立板(4)和悬挂板(5)之间，所述轴座(11)安装在位于靠近中间位置的另一个支架的底板(3)上并立板(4)和悬挂板(5)之间；

支撑板(1)，所述支撑板(1)两端分别与靠近中间位置的两个支架的底板(3)相连；

踏板(2)，所述踏板(2)活动设置于垫板(6)及踏板(2)之间，所述踏板(2)近离支架一端设置有四个滑道腔，所述限位导杆(8)活动设置于踏板(2)的滑道腔内，所述踏板(2)近离支架一端下表面还设置有两个齿条(14)，所述齿条(14)远离踏板(2)一端设置于支撑板(1)上表面并与齿轮(12)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：所述立板(4)上端及中间位置均贯穿开有安装孔，所述立板(4)远离悬挂板(5)一侧还开有螺纹孔，所述立板(4)底端远离垫板(6)一侧设置有加强板A(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：所述悬挂板(5)为“L”形，所述悬挂板(5)上表面贯穿开有安装孔，所述悬挂板(5)底部近离立板(4)一端设置有加强板B(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：所述限位板(7)为“L”形，所述限位板(7)一端贯穿开有螺孔，所述限位板(7)一端所开的螺孔与立板(4)中间位置所开的螺孔相对应，所述限位板(7)与垫板(6)之间的距离与踏板(2)的厚度一致。

5.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：所述踏板(2)位于滑道腔上表面均设置有盖板(17)并通过螺栓与踏板(2)相连。

6.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：所述限位导杆(8)一端设置有限位头(18)，所述限位头(18)的外径与滑道腔的内径一致，所述限位导杆(8)另一端设置有螺纹接头(19)，所述限位导杆(8)的螺纹接头(19)与立板(4)一侧的螺纹孔相配合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：所述支撑板(1)两侧分别开有螺纹孔。

8.根据权利要求1所述的一种汽车踏板，其特征在于：其中一个靠近中间位置的所述支架的底板(3)上开有用于连接电机(9)座的螺孔，另一个靠近中间位置的所述支架的底板(3)上开有用于连接轴座(11)的螺孔，靠近中间位置的两个所述支架均横向贯穿开设有通孔并与支撑板(1)两侧所开的螺纹孔的位置相对应。