[实用新型]一种电动压缩机壳体的连接结构及电动压缩机有效

专利信息
申请号: 202020309981.9 申请日: 2020-03-13
公开(公告)号: CN212250467U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 樊灵;顾文;徐强;沈佳欢;陈晓丹 申请(专利权)人: 华域三电汽车空调有限公司
主分类号: F04C29/00 分类号: F04C29/00;F04C23/02;F04C18/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 201201 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 压缩机 壳体 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种电动压缩机壳体的连接结构,应用于电动压缩机上,所述电动压缩机包括依次连接的电机壳体(1)、中间体(5)和后盖(6),其特征在于,所述中间体(5)与所述电机壳体(1)和所述后盖(6)之间分别设有至少一个第一连接件(2),所述第一连接件(2)的一端与所述中间体(5)抵接,另一端与所述电机壳体(1)或所述后盖(6)抵接,且所述第一连接件(2)的材质为导电材质。

2.根据权利要求1所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述中间体(5)与所述电机壳体(1)和所述后盖(6)之间均设有密封件(3),所述电机壳体(1)和所述后盖(6)与相对应的所述密封件(3)均开设有连接孔,所述第一连接件(2)的一端置于所述电机壳体(1)或所述后盖(6)的连接孔内,另一端穿设所述密封件(3)的连接孔与所述中间体(5)的表面抵接。

3.根据权利要求2所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述第一连接件(2)的一端端面为平面,所述第一连接件(2)的另一端设有圆锥角(21),所述圆锥角(21)与所述中间体(5)的表面抵接,且使所述中间体(5)的表面产生压痕。

4.根据权利要求2所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述第一连接件(2)的两端均设有圆锥角(21),其中一个所述圆锥角(21)与所述电机壳体(1)或所述后盖(6)抵接,另一个所述圆锥角(21)与所述中间体(5)抵接,且使所述中间体(5)的表面产生压痕。

5.根据权利要求4所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述电机壳体(1)或所述后盖(6)的连接孔设有与所述圆锥角(21)相匹配的锥形孔底,所述第一连接件(2)一端的圆锥角(21)置于所述锥形孔底内。

6.根据权利要求1所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述电机壳体(1)和/或所述后盖(6)与所述中间体(5)之间沿周向设置多个所述第一连接件(2)。

7.根据权利要求1所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述电机壳体(1)、所述中间体(5)和所述后盖(6)之间通过第二连接件(4)连接,所述第二连接件(4)的一端依次贯穿所述后盖(6)、所述中间体(5)和所述电机壳体(1),且所述第二连接件(4)的材质为导电材质。

8.根据权利要求7所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述第二连接件(4)包括螺钉,所述螺钉的一端依次贯穿所述后盖(6)、所述中间体(5)和所述电机壳体(1)。

9.根据权利要求1所述的电动压缩机壳体的连接结构,其特征在于,所述第一连接件(2)的材质为导电金属。

10.一种电动压缩机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的电动压缩机壳体的连接结构。

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