[实用新型]一种建筑减速机用底座的伸缩机构有效
申请号: | 202020310971.7 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN212004182U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 郑瑞盛 | 申请(专利权)人: | 谢杰祥 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/04 |
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地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 减速 底座 伸缩 机构 | ||
1.一种建筑减速机用底座的伸缩机构,包括底板(1),所述底板(1)上表面与伸缩气缸(2)底部相固定,所述伸缩气缸(2)上端与底座(3)下表面相固定,所述伸缩气缸(2)与控制面板(4)电连接;
其特征在于:还包括底部装夹机构(7),所述底部装夹机构(7)固定安装在底座(3)上表面,所述底部装夹机构(7)与控制面板(4)电连接,所述底部装夹机构(7)包括固定外壳(71)、固定管套(72)、挤压杆(73)、夹片(74)、底部吸附机构(75)、弹簧(76)、出气口(77)、散热风扇(78)和进气口(79),所述固定外壳(71)下端固定安装在底座(3)上表面,所述固定管套(72)嵌入安装在固定外壳(71)侧面,所述挤压杆(73)采用间隙配合安装在固定管套(72)内部,所述固定管套(72)内部设有弹簧(76),并且弹簧(76)的左端与挤压杆(73)右端相固定,所述挤压杆(73)左端固定安装有夹片(74),所述底部吸附机构(75)安装在底座(3)内部,所述固定外壳(71)右侧嵌有出气口(77),所述散热风扇(78)固定安装在固定外壳(71)内部,并且散热风扇(78)位于出气口(77)左端,所述固定外壳(71)左侧嵌有进气口(79),并且进气口(79)位于散热风扇(78)左端。
2.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述控制面板(4)与按钮(5)电连接,所述控制面板(4)与电源线(6)电连接,所述底板(1)上表面固定安装有安装块(8),所述安装块(8)与固定杆(9)右端相固定,所述固定杆(9)贯穿于缓冲弹簧(10)内部,所述缓冲弹簧(10)左端与滑动块(11)侧面相固定,所述固定杆(9)采用间隙配合贯穿于滑动块(11)内部,所述滑动块(11)与连动杆(12)下端相铰接,所述连动杆(12)上端与铰接固定板(13)相铰接,所述铰接固定板(13)固定安装在底座(3)下表面。
3.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述底部吸附机构(75)包括转钮(751)、连接转杆(752)、驱动齿轮(753)、齿条(754)、固定光杆(755)、活塞杆(756)、气压室(757)、密封垫片(758)和吸盘(759),所述转钮(751)安装在底座(3)前表面,所述转钮(751)与连接转杆(752)首端相固定,所述连接转杆(752)末端贯穿于驱动齿轮(753)内部并且相固定,所述驱动齿轮(753)与齿条(754)右端相啮合,所述固定光杆(755)采用间隙配合贯穿于齿条(754)内部,所述齿条(754)上端与活塞杆(756)下端相固定,所述活塞杆(756)上端活动嵌套与气压室(757)内部,并且活塞杆(756)与气压室(757)的连接处设有密封垫片(758),所述气压室(757)上端与吸盘(759)下端相贯通,所述吸盘(759)固定安装在底座(3)上表面。
4.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述底部装夹机构(7)共设有两个,并且呈左右对称,安装在底座(3)上表面左右两端。
5.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述固定管套(72)、挤压杆(73)、夹片(74)和弹簧(76)共设有四个,并且两个为一组,分别设在左右两侧的固定外壳(71)上。
6.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述固定管套(72)呈空腔圆柱体结构,挤压杆(73)呈圆柱体结构,挤压杆(73)的直径与固定管套(72)的内部直径相匹配。
7.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述出气口(77)、散热风扇(78)和进气口(79)三个组件位于同一水平线上,并且出气口(77)和进气口(79)的形状大小相一致。
8.根据权利要求3所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述连接转杆(752)与驱动齿轮(753)垂直安装,并且位于同一圆心上。
9.根据权利要求3所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述密封垫片(758)共设有两个,并且安装在气压室(757)下端开口处的上下两侧。
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