[实用新型]支撑装置有效
申请号: | 202020312960.2 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211996970U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 孙勇生;鲁荣鑫;董志刚;朱学洋;刘利军 | 申请(专利权)人: | 北京睿力恒一物流技术股份公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B61D45/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李文丽 |
地址: | 100080 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 装置 | ||
1.一种支撑装置,其特征在于,包括并排设置的第一底梁和第二底梁以及至少两个支撑座,至少两个所述支撑座沿所述第一底梁的长度方向设置,所述支撑座连接在所述第一底梁和所述第二底梁之间,相邻两个所述支撑座的相对侧之间构成用以放置圆钢的V型卡槽。
2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,相邻两个所述支撑座的相对侧均设有橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于,所述橡胶垫的第一端通过压板固定在所述支撑座的顶侧。
4.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑座的支撑面上设置有沿垂直于所述第一底梁的长度方向的方向间隔开的两个限位块,所述橡胶垫的第二端设置在两个所述限位块之间。
5.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述第一底梁与所述第二底梁的两端分别设有连接管,所述连接管的一端与所述第一底梁连接,所述连接管的另一端与所述第二底梁连接,所述第一底梁、所述连接管和所述第二底梁构成与运输车的补强座卡接适配的卡接槽。
6.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述第一底梁和所述第二底梁的相背侧的两端分别设有限位板,所述第一底梁与其对应侧端部的所述限位板构成与运输车的补强座卡接适配的限位槽,所述第二底梁与其对应侧端部的所述限位板构成与运输车的补强座卡接适配的限位槽。
7.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述第一底梁和所述第二底梁的相背侧的两端分别设有吊钩。
8.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述第一底梁和所述第二底梁的两端分别设有支撑块,所述支撑块与所述支撑座位于所述第一底梁和所述第二底梁所在平面的同侧。
9.根据权利要求8所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑座为中空梯形体结构,所述支撑座与所述第一底梁和所述第二底梁连接的端部形成敞口,所述支撑座的敞口的横截面面积大于所述支撑座另一端的横截面面积。
10.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑座的两侧分别设有加强梁,所述加强梁的两端分别与所述第一底梁和所述第二底梁连接。
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