[实用新型]汽车空气循环系统控制机构电机电源接线端连接结构有效
申请号: | 202020313087.9 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN211830430U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 邓权华;李民 | 申请(专利权)人: | 贵州华烽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K11/00 |
代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550009 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空气 循环系统 控制 机构 电机 电源 接线 连接 结构 | ||
1.一种汽车空气循环系统控制机构电机电源接线端连接结构,包括由底壳与上盖对合而成的封闭壳体、固定在该壳体中的电机以及固定在该壳体上的两根电源接插针,固定在所述电机上的两个接线端子分别与所述电源接插针对应电连接;其特征在于:底壳(1)中有加强筋状的支承板(7),上盖(13)中对应于该支承板的位置有加强筋状的压板(12);各电源接插针(8)的一端有分别通过导电金属条(6)连接的导电金属片(5),两导电金属片(5)分别与片状结构的接线端子(3)对应搭接,并由支承板(7)和压板(12)夹紧。
2.根据权利要求1所述的汽车空气循环系统控制机构电机电源接线端连接结构,其特征在于:在各接线端子(3)和各导电金属片(5)的对应位置均有定位孔,在支承板(7)的支承面上有依次穿过两所述定位孔的定位销(4),在压板(12)的压紧面上有与两定位销(4)相适配的销孔。
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