[实用新型]一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器有效
| 申请号： | 202020313325.6 | 申请日： | 2020-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN211922751U | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 韩亮;王毅恒;苑宝军;曹鹏;耿加良 | 申请（专利权）人： | 天津原位物探科技有限公司;四川轻化工大学 |
| 主分类号： | E02D33/00 | 分类号： | E02D33/00 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 赵红霞 |
| 地址： | 300000 天津市河东区卫国*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 桥梁 完整性 无损 检测 专用 传感器 | ||
1.一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器，包括底座(100)，其特征在于，所述底座(100)上中间位置开设有钻孔(200)，所述钻孔(200)内通过设置膨胀螺钉(110)固定连接在桥梁基桩(120)一侧，所述底座(100)上方连接有用于接收振动产生的应力波的加速度传感器(300)；
所述加速度传感器(300)顶部固定连接有导线(500)，所述导线(500)另一端与数据传输器(700)顶部固定连接，所述数据传输器(700)底端设置有导线(500)，所述导线(500)通过设置在数据接收器底端的插孔(900)与数据接收器(800)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器，其特征在于，所述底座(100)和加速度传感器(300)为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器，其特征在于，所述加速度传感器(300)顶部与导线(500)连接处缠绕有绝缘胶带(400)。
4.根据权利要求1所述的一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器，其特征在于，所述数据传输器(700)顶部与导线(500)固定连接处设置有扎带(600)。
5.根据权利要求1所述的一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器，其特征在于，所述加速度传感器(300)外部表面设置有防水且耐腐蚀的橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种用于在役桥梁基桩完整性无损检测专用传感器，其特征在于，所述膨胀螺钉(110)的直径与钻孔(200)的直径相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津原位物探科技有限公司;四川轻化工大学，未经天津原位物探科技有限公司;四川轻化工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020313325.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
