[实用新型]一种校车安全门锁有效
申请号: | 202020316235.2 | 申请日: | 2020-03-15 |
公开(公告)号: | CN212046817U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李青山;李浩;李阳 | 申请(专利权)人: | 湖北中腾智能科教有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R21/02 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 437400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 安全 门锁 | ||
1.一种校车安全门锁,包括底板(1),所述底板(1)上设有车门框(2)和固定杆(3),所述车门框(2)内设有安全门(4),所述安全门(4)上设有玻璃窗(5),所述安全门(4)上设有用于带动安全门(4)关闭和打开的连动杆(6),其特征在于:所述安全门(4)上设有防止安全门(4)打开时对学生造成碰撞或挤压等安全问题的防护装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种校车安全门锁,其特征在于:所述防护装置(7)包括第一伸缩杆(8),所述第一伸缩杆(8)设有两个,分别与两扇安全门(4)连接,所述固定杆(3)上设有固定板(9),所述固定板(9)与第一伸缩杆(8)的一端转动连接,所述第一伸缩杆(8)的另一端转动连接有第一固定块(10),所述第一固定块(10)下方设有第二固定块(11),所述第二固定块(11)固定在安全门(4)底部中央,所述第二固定块(11)转动连接有第二伸缩杆(12),所述第二伸缩杆(12)两端分别设有连接杆(13),且第二伸缩杆(12)通过连接杆(13)与第一伸缩杆(8)固定,所述第一伸缩杆(8)、第二伸缩杆(12)和两个连接杆(13)形成防护框(14),所述防护框(14)上设有防护罩(15),所述防护罩(15)上设有用于调节防护高度的高度调节装置(16)。
3.根据权利要求2所述的一种校车安全门锁,其特征在于:所述高度调节装置(16)包括第三固定块(17),所述第三固定块(17)固定在安全门(4)顶部中央,且第三固定块(17)上设有凸形槽(18),所述凸形槽(18)内活动卡接有凸形块(19),所述凸形块(19)上固定有电动推杆(20),所述电动推杆(20)的伸缩端与第一固定块(10)固定,所述固定板(9)上设有用于调节固定板(9)在固定杆(3)上位置的调节件(21),所述连接杆(13)和防护罩(15)均具有伸缩性,且两个连接杆(13)之间均匀设有多个第三伸缩杆(22),所述第三伸缩杆(22)两端分别与第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(12)固定。
4.根据权利要求3所述的一种校车安全门锁,其特征在于:所述调节件(21)包括固定带(23),所述固定板(9)远离第一伸缩杆(8)的一端与固定带(23)外侧固定,所述固定带(23)环绕在固定杆(3)上,且固定带(23)的两端分别设有公扣(24)和母扣(25),所述公扣(24)和母扣(25)相互卡扣。
5.根据权利要求4所述的一种校车安全门锁,其特征在于:所述固定带(23)内侧设有摩擦片(26)。
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