[实用新型]汽车座椅滑轨解锁装置

权利要求书

1.汽车座椅滑轨解锁装置，其设置在上下配合的上滑轨和下滑轨之间，用于上滑轨和下滑轨相互锁定和脱锁，其特征在于：所述滑轨解锁装置包括解锁齿板支架（2）、可旋转地装配在解锁齿板支架（2）上的解锁齿板（1）；解锁齿板支架（2）和解锁齿板（1）通过转轴（3）转动连接；转轴（3）上套接有回位扭簧（4），回位扭簧（4）的两端分别相抵于解锁齿板支架（2）和解锁齿板（1）上。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述转轴（3）两侧滑动套接有自润滑衬套（5）；自润滑衬套（5）固设于解锁齿板（1）底部。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述解锁齿板（1）包括拨动件（10）, 垂直固设于拨动件（10）两侧的支撑板（11），拨动件（10）上固设有朝向上方的拨动杆（30）；所述拨动件（10）上形成有多个横向伸出的解锁齿（20）。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述拨动杆（30）包括倾斜设置的过渡段（31）和水平设置的按压段（32）；过渡段（31）和按压段（32）固定连接，一体成型。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述解锁齿板支架（2）包括装配板（6），垂直固设于装配板（6）两侧的定位板（7），装配板（6）上形成有导向槽（8）；拨动杆（30）穿过导向槽（8），拨动杆（30）上的过渡段（31）相抵于导向槽（8）顶部，通过回位扭簧（4），按压拨动杆（30）带动解锁齿（20）上下移动，用于座椅的滑动或者锁定。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述导向槽（8）的高度大于解锁齿（20）的长度。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述解锁齿（20）的端部形成有倾斜设置的拨动面（12）；拨动面（12）的倾斜角度为45°-60°。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述解锁齿（20）设置有4个，分别为第一补偿齿（21）、功能齿（22）、第二补偿齿（23）和第三补偿齿（24）；第一补偿齿（21）、功能齿（22）、第二补偿齿（23）和第三补偿齿（24）之间形成有第一连接槽（25）、第二连接槽（26）和第三连接槽（27）；其中，第一连接槽（25）底部的第一倾斜面（28），由第一补偿齿（21）向功能齿（22）倾斜，第二连接槽（26）底部的第二倾斜面（29），由第二补偿齿（23）向功能齿（22）倾斜，功能齿（22）底部与第一倾斜面（28）和第二倾斜面（29）之间形成防剥离塑性吸能区（9）。

9.根据权利要求8所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述功能齿（22）的宽度与上滑轨和下滑轨上的锁止窗孔的宽度相一致。

10.根据权利要求8所述的汽车座椅滑轨解锁装置，其特征在于：所述第一补偿齿（21）、第二补偿齿（23）和第三补偿齿（24）的宽度与上滑轨和下滑轨上的锁止窗孔的宽度之间留有间隙，其中间隙值≤0.3mm。