[实用新型]一种摩托车护板

权利要求书

1.一种摩托车护板，包括固定板(13)，其特征在于，所述固定板(13)的上表面开设有多个安置孔(11)，所述安置孔(11)的侧壁均固定连接有连接块(12)，多个所述安置孔(11)内壁中多个的连接块(12)外壁分别共同固定连接有左侧发动机保护板(1)、右侧发动机保护板(2)、左侧车架保护板(3)、右侧车架保护板(4)、左侧后摇臂保护板(5)和右侧后摇臂保护板(6)，所述左侧发动机保护板(1)的外形为椭圆形，所述右侧发动机保护板(2)的外形为圆形，所述左侧车架保护板(3)和右侧车架保护板(4)的外形为C形，所述左侧后摇臂保护板(5)和右侧后摇臂保护板(6)的外形呈U形状，所述左侧发动机保护板(1)内壁固定设有固定机构，所述左侧后摇臂保护板(5)和右侧后摇臂保护板(6)的外壁均固定连接有脚蹬机构(15)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车护板，其特征在于，所述固定机构包括护板本体(9)，所述护板本体(9)的内壁固定连接有黏贴层(10)，所述左侧发动机保护板(1)的外壁开设有与摩托车上螺纹孔相配的原位螺丝孔(7)，所述护板本体(9)的外壁开设有原位空位(8)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车护板，其特征在于，所述左侧发动机保护板(1)、右侧发动机保护板(2)、左侧车架保护板(3)、右侧车架保护板(4)、左侧后摇臂保护板(5)和右侧后摇臂保护板(6)的内壁均设有固定机构。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车护板，其特征在于，所述左侧发动机保护板(1)、右侧发动机保护板(2)、左侧车架保护板(3)、右侧车架保护板(4)、左侧后摇臂保护板(5)和右侧后摇臂保护板(6)的外壁均贴有反光标(14)。

5.根据权利要求2所述的一种摩托车护板，其特征在于，所述黏贴层(10)的材料为隔热吸引海绵背胶。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车护板，其特征在于，所述左侧发动机保护板(1)、右侧发动机保护板(2)、左侧车架保护板(3)、右侧车架保护板(4)、左侧后摇臂保护板(5)和右侧后摇臂保护板(6)的材质均为碳纤维。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车护板，其特征在于，所述脚蹬机构(15)包括与右侧后摇臂保护板(6)外壁固定连接的U形块(151)，所述U形块(151)的外壁开设有连接孔，且连接孔的孔壁活动连接有转块(152)，两个所述转块(152)相对的一侧共同固定连接有连接筒(153)，所述连接筒(153)的下表面活动连接有挡块(154)，所述挡块(154)的外壁与U形块(151)的侧壁固定连接，所述连接筒(153)的内壁活动连接有T形插杆(155)，所述T形插杆(155)的侧壁穿过右侧后摇臂保护板(6)的外壁，所述右侧后摇臂保护板(6)的外壁开设有与T形插杆(155)相配合的通孔，所述T形插杆(155)的杆壁活动套接有踏板(156)和挡板(157)，所述踏板(156)的侧壁与连接筒(153)的侧壁固定连接，所述挡板(157)的外壁与踏板(156)的侧壁固定连接，所述T形插杆(155)的杆壁活动套接有弹簧(158)，所述弹簧(158)的两端分别与T形插杆(155)的杆壁和挡板(157)的外壁固定连接，所述U形块(151)的下表面开设有与T形插杆(155)相配合限位孔(159)，所述限位孔(159)的中心位置与T形插杆(155)垂直时底端中心点处于同一轴线上。