[实用新型]一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置

权利要求书

1.一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，包括固定底座（1），其特征在于，所述固定底座（1）的顶部中间通过螺栓连接有竖直设置的稳定机台（2），所述稳定机台（2）的顶部通过螺栓连接有竖直设置的分散管道（5），所述分散管道（5）的顶部安装有水平设置的固定盘（9），所述分散管道（5）的顶部套接有水平设置的转动顶座（6），所述转动顶座（6）的顶部套接有竖直设置的进水管道（7），所述进水管道（7）的一端通过螺栓连接有竖直设置的进水法兰盘（8），所述转动顶座（6）的底部内壁圆周两端位置均开设有第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁均通过螺栓连接有液压杆（12），所述液压杆（12）的顶部输出端与固定盘（9）的底部相接触，且固定盘（9）与转动顶座（6）的圆周内部相套接。

2.根据权利要求1所述的一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，其特征在于，所述分散管道（5）的圆周外壁两侧均开设有第二孔洞，且两个第二孔洞分别套接有水平设置的出水管一（3）和出水管三（10）。

3.根据权利要求2所述的一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，其特征在于，所述分散管道（5）的圆周外壁两端均开设有第三孔洞，且两个第三孔洞分别套接有水平设置的出水管二（4）和出水管四（11）。

4.根据权利要求1所述的一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，其特征在于，所述转动顶座（6）的顶部内壁圆周压合有水平设置的密封垫圈一（13）。

5.根据权利要求4所述的一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，其特征在于，所述固定盘（9）的顶部圆周压合有水平设置的密封垫圈二（14），且密封垫圈二（14）与密封垫圈一（13）斜向咬合。

6.根据权利要求1所述的一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，其特征在于，所述固定底座（1）的底部两端均通过螺栓连接有竖直设置的弹簧座（16），且弹簧座（16）的底部之间通过螺栓连接有水平设置的缓冲底座（15），且缓冲底座（15）与固定底座（1）以及稳定机台（2）相套接。

7.根据权利要求6所述的一种压裂车高压管汇新型可调节支撑装置，其特征在于，所述固定底座（1）的底部与缓冲底座（15）之间通过螺栓连接有液压缸（17），且液压缸（17）与弹簧座（16）的圆周内壁相套接。