[实用新型]一种航空发动机金属垫片工装用上料装置

权利要求书

1.一种航空发动机金属垫片工装用上料装置，其特征在于：包括垫片料斗(4)、控料机构和推料机构，所述垫片料斗(4)底部端口安装在扁口孔(3)顶部端口，且扁口孔(3)与推料深槽(10)内部连通；

所述控料机构包括田字板(6)，所述田字板(6)一侧中部安装有振动马达(19)，且田字板(6)另一侧侧面覆盖安装有橡胶片(20)，所述田字板(6)顶端活动安装在矩形槽(5)内顶部，且田字板(6)一侧中部上端表面滑动安装有第一U型座(8)，所述第一U型座(8)通过转轴与调节螺杆(7)一端转动连接；

所述推料机构包括侧翻板(12)和推块(11)，所述侧翻板(12)一侧安装有电磁铁板(13)，且侧翻板(12)另一侧竖向对称开设有两个导向滑槽(14)，两个所述导向滑槽(14)内均通过第二U型座(15)与对应的两个第二气缸(18)的推杆端连接，所述推块(11)滑动安装在推料深槽(10)内，且推块(11)一端端面底部横向对称开设有两个柱槽(17)，所述推块(11)另一端端面安装在第一气缸(1)的推杆端。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属垫片工装用上料装置，其特征在于：所述侧翻板(12)另一侧底部通过两个对称安装的活动连接件(16)与推块(11)一端端面底部活动连接，且侧翻板(12)位于推料深槽(10)内，所述侧翻板(12)规格大小、电磁铁板(13)规格大小及推块(11)端面规格大小均与推料深槽(10)槽口规格大小相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属垫片工装用上料装置，其特征在于：所述扁口孔(3)和推料深槽(10)分别开设在L型块(2)顶端端面和一侧侧壁，且L型块(2)另一端端面与第一气缸(1)固定连接，所述推料深槽(10)槽口顶部和底部均弹性安装有条挡板(9)，弹性安装的上下两个条挡板(9)能够向外侧弹针展开。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属垫片工装用上料装置，其特征在于：所述矩形槽(5)开设在扁口孔(3)内一侧侧壁上，且矩形槽(5)内侧壁中部通过螺纹孔与L型块(2)相应侧壁连通，所述螺纹孔内与调节螺杆(7)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属垫片工装用上料装置，其特征在于：所述第二气缸(18)安装在对应的柱槽(17)内，且第二气缸(18)和第一气缸(1)均通过软管与外接气控设备连接。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机金属垫片工装用上料装置，其特征在于：所述田字板(6)底端与扁口孔(3)内对向侧壁之间的间距尺寸为一个圆垫片的厚度尺寸。