[实用新型]一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备有效
申请号: | 202020320760.1 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN212194071U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 覃方锐;易雪林;周鉴;郑宇 | 申请(专利权)人: | 上海恺杰汽车塑料零部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/38 | 分类号: | B29C45/38;B26F1/40;B26F1/44;B26D7/18;B29L31/30 |
代理公司: | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 面板 注塑 后料头 切割 设备 | ||
1.一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备,包括机架、定位工装胎膜、XZ轴移动模组、切割架机构、吹吸尘装置,其特征在于:机架(1)的四个底脚分别固定有支撑脚杯(2)和支撑脚滚轮(3),机架(1)内部的中央固定有支撑台面(4),支撑台面(4)下方的机架(1)内部设有电控箱和废料箱(5),废料箱(5)位于电控箱前方,支撑台面(4)上固定有定位工装胎模(6),定位工装胎模(6)的上方设有切割刀架机构(7),定位工装胎模(6)的后方设有XZ轴移动模组(8),定位工装胎模(6)下方设有吹吸尘装置,吹洗尘装置与废料箱(5)连通,切割刀架机构(7)上方设有操作面板(9),机架(1)顶部固定有三色报警灯(10),支撑台面(4)前方位置的机架(1)上固定有双启动按钮(11)、下复位按钮(12)和下急停按钮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备,其特征在于:所述操作面板(9)设有触摸显示屏(9-1)、上复位按钮(9-2)、上急停按钮(9-3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备,其特征在于:所述定位工装胎模(6)包括定位下胎模(6-1)、把手(6-2)、定位上胎模(6-3)、上胎模固定板(6-4)、上胎模连接板(6-5)、气缸(6-6)、气缸固定板(6-7)、铝合金型材(6-8)、封门(6-9),所述定位下胎模(6-1)固定在支撑台面(4)中央位置,定位下胎模(6-1)的前侧面固定有把手(6-2),定位下胎模(6-1)上方设有定位上胎模(6-3),定位下胎模(6-1)的两侧固定有铝合金型材(6-8),铝合金型材(6-8)的上部固定有气缸固定板(6-7),气缸固定板(6-7)的后方利用导轨(6-10)连接有封门(6-9),气缸固定板(6-7)的前方设有气缸(6-6),气缸(6-6)的缸体固定在气缸固定板(6-7)上,气缸(6-6)的推杆则与上胎模连接板(6-5)相固定,上胎模连接板(6-5)的下方固定有上胎模固定板(6-4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备,其特征在于:所述XZ轴移动模组(8)包括X轴伺服电机(8-2)、X轴导轨(8-1)、Z轴伺服电机、Z轴导轨,X轴导轨(8-1)固定在支撑台面(4)上,位于定位下胎模(6-1)的后方,X轴导轨(8-1)的后方固定有X轴伺服电机(8-2),X轴伺服电机(8-2)与切割模组连接板(14)相固定,切割模组连接板(14)的正面开设有Z轴轨道(8-4),Z轴轨道(8-4)上连接有切割刀架机构(7),切割刀架机构(7)的上方固定有Z轴伺服电机(8-3),所述切割刀架机构(7)的切割头位于定位工装胎模(6)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备,其特征在于:所述切割刀架机构(7)包括U型定位块(7-1)、L型刀架(7-2)、W型切刀(7-3),U型定位块(7-1)的后方与Z轴轨道(8-4)相连接,U型定位块(7-1)的开口处固定有L型刀架(7-2),L型刀架(7-2)下方利用螺钉固定有W型切刀(7-3)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰面板注塑后料头切割设备,其特征在于:所述吹吸尘装置包括吹尘装置(4-1)、吸尘过滤网、吸尘头(4-2),吹尘装置(4-1)设置在支撑台面(4)下方,吹尘装置(4-1)的吹头位于定位工装胎模(6)下方的一角,吸尘头(4-2)位于定位工装胎模(6)的正下方,吸尘头(4-2)利用吸尘管道与外置的吸尘装置相连,吸尘头(4-2)上则固定有吸尘过滤网。
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