[实用新型]一种高压共轨泵用燃油计量阀的压力平衡装置有效
| 申请号： | 202020321498.2 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN211692677U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 朱思宇;宋睿智;陈龙;柯岳龙 | 申请（专利权）人： | 思达耐精密机电（常熟）有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/44 | 分类号： | F02M59/44;F02M59/46 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高玲玲 |
| 地址： | 215500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高压 共轨泵用 燃油 计量 压力 平衡 装置 | ||
1.一种高压共轨泵用燃油计量阀的压力平衡装置，其特征在于：包括后轭套(1)、隔磁环(5)、前轭套(7)、阀体(9)，所述后轭套(1)下端与隔磁环(5)一端焊接连接，隔磁环(5)另一端与前轭套(7)一端焊接连接，所述后轭套(1)、隔磁环(5)和前轭套(7)三者形成密封的储油内腔；所述前轭套(7)另一端与阀体(9)连接；
所述阀体(9)中设有阀芯(10)，阀芯(10)将阀体(9)内孔阻隔成第一腔体(11)和第二腔体(12)；所述阀芯(10)上设有轴向排油孔(101)和横向排油孔(102)，将第一腔体(11)和第二腔体(12)贯通；
所述前轭套(7)上端设有间隙片(6)，所述间隙片(6)上有圆形凸起(61)，形成排油间隙；所述前轭套(7)中设有第二滑动轴承(8)，第二滑动轴承(8)中设有衔铁轴(4)；所述第二滑动轴承(8)和衔铁轴(4)将前轭套(7)的内部空腔阻隔成第二腔体(12)和第三腔体(13)；所述前轭套(7)设有第二侧壁排油孔(71)，所述第二侧壁排油孔(71)将第二腔体(12)与第三腔体(13)贯通；
所述前轭套(7)和后轭套(1)中间设有衔铁(3)和衔铁轴(4)；所述衔铁(3)和衔铁轴(4)将后轭套(1)的内部空腔阻隔成第三腔体(13)和第四腔体(14)；所述衔铁(3)上设有第一排油孔(31)和第二排油孔(32)，将第三腔体(13)和第四腔体(14)贯通；
所述后轭套(1)的孔内设有第一滑动轴承(2)，第一滑动轴承(2)与衔铁轴(4)另一端贯通连接；所述第一滑动轴承(2)和衔铁轴(4)将后轭套(1)的孔内腔阻隔成第四腔体(14)和第五腔体(15)；所述后轭套(1)设有第一侧壁排油孔(16)，所述第一侧壁排油孔(16)将第四腔体(14)与第五腔体(15)贯通。
2.根据权利要求1所述的一种高压共轨泵用燃油计量阀的压力平衡装置，其特征在于：所述第一侧壁排油孔(16)和第二侧壁排油孔(71)为偏心孔。
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