[实用新型]一种发动机冷却循环机构有效

专利信息
申请号: 202020324902.1 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN212376735U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 冯莉莉;严雄巍;金徐程 申请(专利权)人: 浙江钛兴新能源汽车有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P11/04;F01P11/06
代理公司: 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 代理人: 李开腾
地址: 313100 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 冷却 循环 机构
【权利要求书】:

1.一种发动机冷却循环机构,包括安装机架(1),其特征在于:所述安装机架(1)顶部固定连接有发动机套管(2),所述发动机套管(2)两侧端部均固定连接有限位端座(3),两个所述限位端座(3)边部均通过螺丝可拆卸连接有拆装盖(4);

所述发动机套管(2)外侧表面环形分布连接有环形冷却管(5),所述环形冷却管(5)一端连接有回流管道(6),所述环形冷却管(5)另一端连接有进液管道(7),所述回流管道(6)与进液管道(7)端部均与回收箱(8)固定连接,所述进液管道(7)一侧靠近回收箱(8)处安装有冷却循环泵(9),所述回收箱(8)底端位于安装机架(1)背部边端位置处固定安装有支撑底板(10),所述回收箱(8)背部均等距连接有导热铝板(11),所述支撑底板(10)顶端位于回收箱(8)背部位置处固定安装有安装框架(12),所述安装框架(12)内侧中部固定连接有第一冷却风机(13),所述冷却循环泵(9)和第一冷却风机(13)的输入端均与外部电源的输出端电性连接;

所述安装机架(1)正面两侧均固定连接有L型支撑架(14),两个所述L型支撑架(14)顶部边端固定连接有固定边板(15),所述固定边板(15)内侧边端靠近环形冷却管(5)处均等距安装有第二冷却风机(16),所述第二冷却风机(16)边部开设有出气口(17),所述安装机架(1)底端均等距开设有散热通孔(18),所述第二冷却风机(16)的输入端与外部电源的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却循环机构,其特征在于:所述发动机套管(2)边部均等角度开设有排热通孔,所述发动机安装于发动机套管(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种发动机冷却循环机构,其特征在于:所述回收箱(8)顶端套接有密封箱盖,所述回流管道(6)和进液管道(7)端部与回收箱(8)的连接处均设置有密封连接座。

4.根据权利要求1所述的一种发动机冷却循环机构,其特征在于:所述L型支撑架(14)顶部边端与固定边板(15)之间通过拆装螺丝固定连接,所述第二冷却风机(16)与固定边板(15)之间通过法兰盘固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机冷却循环机构,其特征在于:所述回流管道(6)一侧连接有过滤箱(19),所述过滤箱(19)内侧嵌入活动连接有活动板(20),所述活动板(20)内侧嵌入连接有不锈钢滤网(21),所述活动板(20)两侧边端均固定粘接有密封条(22),所述过滤箱(19)顶端内侧开设有嵌合槽(23),所述活动板(20)顶端与嵌合槽(23)对应位置处固定安装有固定盖板(24),所述固定盖板(24)各边角处均固定安装有固定螺栓(25)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机冷却循环机构,其特征在于:所述嵌合槽(23)内侧边端均粘接有挤压密封片,所述嵌合槽(23)底端与固定螺栓(25)对应位置处均开设有连接螺孔。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江钛兴新能源汽车有限公司,未经浙江钛兴新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020324902.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top