[实用新型]一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具有效
申请号: | 202020325865.6 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN212312712U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 王连芳 | 申请(专利权)人: | 福州福光橡塑有限公司 |
主分类号: | B29C48/30 | 分类号: | B29C48/30;B29L31/26 |
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地址: | 350119 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 隔音 车体 密封 橡胶 生产 挤出 模具 | ||
1.一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具,包括第一模板(8)、第二模板(9)、第三模板(11)和导向模(14),其特征在于:所述导向模(14)上贯穿开设有连接孔(13),所述导向模(14)的内部插接有出料头(10),所述导向模(14)的上方安装有第三模板(11),所述第三模板(11)上开设有第三成型腔(5),所述第三模板(11)的上方安装有第二模板(9),所述第二模板(9)上贯穿开设有第二成型腔(4),所述第二模板(9)背离第三模板(11)的一侧安装有第一模板(8),所述第一模板(8)上开设有第一成型腔(3),所述第一模板(8)、第二模板(9)和出料头(10)上均开设有连接孔(13),所述第一模板(8)、第二模板(9)和出料头(10)通过螺栓(12)和连接孔(13)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具,其特征在于:所述第一模板(8)、第二模板(9)和第三模板(11)的对角上均贯穿开设有第二插接孔(15),所述第一模板(8)、第二模板(9)和第三模板(11)通过销钉(6)和第二插接孔(15)与导向模(14)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具,其特征在于:所述第一模板(8)与第二模板(9)的一侧表面开设有第一定位孔(1),所述第二模板(9)和第三模板(11)背离第一定位孔(1)的一侧表面开设有第二定位孔(7)。
4.根据权利要求1所述的一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具,其特征在于:所述第一成型腔(3)、第二成型腔(4)和第三成型腔(5)的大小相适配,且第一成型腔(3)、第二成型腔(4)和第三成型腔(5)的位置相对应,所述第三成型腔(5)的大小与出料头(10)的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具,其特征在于:所述第一模板(8)、第二模板(9)和第三模板(11)的四个拐角处均开设有第一插接孔(2),且所述第一模板(8)、第二模板(9)和第三模板(11)上的第一插接孔(2)的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种防水隔音阻尘车体密封橡胶生产用挤出模具,其特征在于:所述第一模板(8)、第二模板(9)和第三模板(11)分别设有四个连接孔(13),所述连接孔(13)分别在第一模板(8)、第二模板(9)和第三模板(11)上矩形阵列分布。
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