[实用新型]地铁整体道床限位凸台定位架有效
| 申请号： | 202020326321.1 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN212533561U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 薛维军;陈志远;王永;符彬;杨璜;刘超;王正生;徐欢 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230023 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 整体 道床 限位 定位 | ||
【权利要求书】：
1.地铁整体道床限位凸台定位架，其特征在于，包括定位方钢(6)以及开口相对且左右对称分布的第一框型侧模钢板(5)，所述第一框型侧模钢板(5)的外侧等距设有第二框型侧模钢板(9)，所述第一框型侧模钢板(5)与第二框型侧模钢板(9)之间设有用于限位凸台的插槽(10)，并通过角钢(8)在顶部焊接固定连接；所述定位方钢(6)与角钢(8)固连，并纵向分布设置在所述第一框型侧模钢板(5)的开口侧，左右两侧的所述定位方钢(6)之间通过支架组件可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的地铁整体道床限位凸台定位架，其特征在于，所述支架组件包括前后两个水平连接架(3)，所述水平连接架(3)之间通过纵向分布的连接杆(1)连接固定，所述水平连接架(3)底部对应所述定位方钢(6)左右对称各固定有一组限位卡块，所述限位卡块与所述定位方钢(6)配合连接。
3.根据权利要求2所述的地铁整体道床限位凸台定位架，其特征在于，所述限位卡块包括左右两个定位块(4)，所述定位方钢(6)插置在左右定位块(4)之间并与定位块(4)咬合连接。
4.根据权利要求3所述的地铁整体道床限位凸台定位架，其特征在于，所述连接杆(1)上方固定有手柄(2)。
5.根据权利要求1或2所述的地铁整体道床限位凸台定位架，其特征在于，所述角钢(8)上方固定有提环(7)。
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