[实用新型]一种适用于高铁站改的装配式小线间距物理隔离有效
| 申请号： | 202020326324.5 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN212077501U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 贾炳义;伍莲桥;武鹏;陈志远;段启楠;卫海津;孙鹏飞;孙蒙蒙;杨克伟 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B26/00 | 分类号： | E01B26/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 韩燕 |
| 地址： | 230023 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 高铁站改 装配式 间距 物理 隔离 | ||
1.一种适用于高铁站改的装配式小线间距物理隔离，其特征在于：包括有钢轨连接加固底板、立柱底板、钢立柱、钢轨扣板组件和斜拉钢丝绳，一条行车钢轨包括有两道钢轨，所述的钢轨连接加固底板部分伸入到其中一道钢轨的下方且通过钢轨扣板组件将其中一道钢轨与钢轨连接加固底板固定连接，所述的立柱底板焊接于钢立柱的底端，立柱底板设置于钢轨连接加固底板的上端面上且与钢轨连接加固底板固定连接，所述的钢立柱位于其中一道钢轨的外侧，所述的斜拉钢丝绳的顶端固定于钢立柱上，斜拉钢丝绳的底端固定于另一道钢轨上。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高铁站改的装配式小线间距物理隔离，其特征在于：所述的钢轨连接加固底板为矩形冲压铁板，所述的钢轨连接加固底板与立柱底板通过立柱加固螺栓铆接。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高铁站改的装配式小线间距物理隔离，其特征在于：所述的钢轨扣板组件包括有两个钢轨扣板和扣板加固螺栓，所述的两个钢轨扣板分别搭设于其中一道钢轨轨腰两侧的轨底上，两个钢轨扣板的底端支撑于钢轨连接加固底板的上端面上，两个钢轨扣板分别通过对应的扣板加固螺栓与钢轨连接加固底板铆接固定。
4.根据权利要求2所述的一种适用于高铁站改的装配式小线间距物理隔离，其特征在于：所述的立柱底板为矩形板结构，立柱底板通过四个立柱加固螺栓与钢轨连接加固底板连接，且四个立柱加固螺栓分别邻近于立柱底板的四个拐角处。
5.根据权利要求3所述的一种适用于高铁站改的装配式小线间距物理隔离，其特征在于：所述的两个钢轨扣板均通过两个扣板加固螺栓与钢轨连接加固底板铆接固定。
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