[实用新型]一种新型的侧挂结构有效
申请号: | 202020326570.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN212055764U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 胡炜 | 申请(专利权)人: | 沃德传动(天津)股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/021 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 刘影 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 结构 | ||
1.一种新型的侧挂结构,包括连接件(5),所述连接件(5)位于井下三机的驱动部和主机连接板(3)之间,所述驱动部包括顺次连接的减速机(1)、中间箱(2)和电机(4),所述减速机(1)的高速端与中间箱(2)内的联轴器装配连接,并由电机(4)带动旋转;
其特征在于,所述连接件(5)固设于中间箱(2)的侧壁上,所述连接件(5)远离中间箱(2)的装配端面上设有定位槽(51)和装配孔(52),所述装配孔(52)位于连接件(5)延伸至中间箱(2)外周的檐状部分,所述主机连接板(3)上设有与定位槽(51)和装配孔(52)相匹配的定位键和通孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型的侧挂结构,其特征在于:所述连接件(5)的装配端面与减速机(1)的驱动轴(11)垂直,所述驱动轴(11)与主机连接板(3)之间固定装配有维稳件(6),所述驱动轴(11)旋转插接于维稳件(6)内。
3.根据权利要求2所述的一种新型的侧挂结构,其特征在于:所述维稳件(6)内设有轴承(61),所述驱动轴(11)插接于轴承(61)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型的侧挂结构,其特征在于:所述定位槽(51)包括主嵌槽(511)和副嵌槽(512),所述主嵌槽(511)和副嵌槽(512)相互垂直,所述主嵌槽(511)和副嵌槽(512)沿连接件(5)的横轴方向和竖轴方向均呈对称状态。
5.根据权利要求1所述的一种新型的侧挂结构,其特征在于:所述装配孔(52)为螺纹孔,所述主机连接板(3)和连接件(5)之间通过螺栓装配固定。
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