[实用新型]轴承内套拉具有效
申请号: | 202020327006.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211805878U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张远方;邓鑫;闫洪魁;燕祥;雷明 | 申请(专利权)人: | 北京公共交通控股(集团)有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 韩嫚嫚;赵燕力 |
地址: | 100161 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 内套拉具 | ||
1.一种轴承内套拉具,其特征在于,用以拉拔车轮与半轴套筒间连接的轴承,所述轴承内套拉具包括:
多个拉爪,多个所述拉爪围设形成一圆筒状结构,各所述拉爪的上端具有上爪部,各所述拉爪的下端具有下爪部,各所述下爪部能钩合在所述轴承的滚柱上;
拉拔结构,具有拉具内套及穿设连接在所述拉具内套中的拉具调整丝杠,各所述上爪部能钩合在所述拉具内套上;
拉具顶板,连接在所述拉具调整丝杠的下端且能顶抵在所述半轴套筒上。
2.根据权利要求1所述的轴承内套拉具,其特征在于,多个所述拉爪沿所述拉拔结构的圆周方向等间隔设置。
3.根据权利要求1所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述拉爪的数量为两个,两个所述拉爪均为半圆筒状结构。
4.根据权利要求1所述的轴承内套拉具,其特征在于,各所述拉爪还包括连接在所述上爪部和所述下爪部之间的连接板,所述拉具内套具有螺纹连接在所述拉具调整丝杠上的套管以及连接在所述套管外壁上的环凸爪,所述上爪部能钩设在所述环凸爪与所述套管之间。
5.根据权利要求1或4所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述拉具内套上可轴向移动地套接有拉具上盖,各所述拉爪的所述上爪部能通过所述拉具上盖钩合在所述拉具内套上。
6.根据权利要求1所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述轴承内套拉具还包括套设在各所述下爪部外侧的拉具下套,在各所述下爪部钩合在所述轴承的滚柱上的状态下,所述拉具下套能抱紧各所述下爪部。
7.根据权利要求6所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述拉具下套的内环壁形成有阻挡凸棱,所述下爪部的外壁上设有卡接凸块,在所述拉具下套抱紧各所述下爪部的状态下,所述阻挡凸棱能抵接在所述卡接凸块的上端。
8.根据权利要求1所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述拉具顶板具有连接在所述调整丝杠下端的连接管以及连接在所述连接管下端的抵接板,所述抵接板能与所述半轴套筒相接触。
9.根据权利要求8所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述抵接板的下端形成有能伸入所述半轴套筒内的插入部。
10.根据权利要求8所述的轴承内套拉具,其特征在于,所述连接管的外壁上沿其圆周方向设有至少两个贯通孔,在所述拉具调整丝杠上对应各所述贯通孔处开设有环凹槽,所述环凹槽和所述贯通孔之间设置有滚珠。
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