[实用新型]一种动力电池升降平台

说明书

本实用新型公开一种动力电池升降平台，包括推柄、控制箱、充电接口、底座、位于底座顶端的电动推杆、举升平板、调节机构、位于电动推杆一侧的支撑杆；举升平板位于电动推杆及支撑杆顶端；调节机构包括安装在旋转平台顶端的基座、位于基座上方的调节平板、载物平台、安装于基座的第一驱动电机、与第一驱动电机连接的第一丝杠、安装于调节平板的第二驱动电机、与第二驱动电机连接的第二丝杠、安装于举升平板的旋转平台；第一、二丝杠分别位于基座顶端、调节平板顶端的凹槽内。将动力电池放置载物平台上，前后、左右、旋转方向均可实现微调，调节精准、操作简单，自动化程度高，减轻操作人员的负担、支撑效果好，稳定性强、节省动力电池安装时间。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，更具体的说，尤其涉及一种调节精度高，自动化程度高的动力电池升降平台。

背景技术

纯电动汽车相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

动力电池是为纯电动汽车提供动力来源的电源，由于动力电池本身寿命的限制，当达到一定年限后需要对动力电池进行更换，以保证纯电动汽车的续航里程，而动力电池的更换通常是依靠升降平台实现的，但是现有的动力电池升降平台普遍结构较为简单，只能实现简单的位移及升降功能，功能较为单一，工作人员在对动力电池进行安装或更换时动力电池的螺丝孔和汽车底盘的螺丝孔的对齐调整需耗费大量时间，严重影响工作效率。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种调节精度高，自动化程度高的动力电池升降平台，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种动力电池升降平台，解决了背景技术中提出的现有的动力电池升降平台普遍结构较为简单，只能实现简单的位移及升降功能，功能较为单一，工作人员在对动力电池进行安装或更换时动力电池的螺丝孔和汽车底盘的螺丝孔的对齐调整需耗费大量时间，严重影响工作效率的问题和不足。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种动力电池升降平台，包括推柄、控制箱、充电接口、底座、电动推杆、举升平板、调节机构、支撑杆；

推柄安装在底座顶端的一侧；控制箱位于推柄的内侧，控制箱固定于底座；充电接口固定在控制箱一侧的外壁上；电动推杆设置在底座的顶端；支撑杆位于电动推杆的一侧，支撑杆与底座相连接；

举升平板设置在电动推杆及支撑杆的顶端；

调节机构设置在举升平板的上方；调节机构包括基座、调节平板、载物平台、第一驱动电机、第一丝杠、第二驱动电机、第二丝杠、旋转平台；

旋转平台的下部安装在举升平板的底部，且旋转平台的上部贯穿举升平板位于举升平板的中间位置；基座安装在旋转平台的顶端；第一驱动电机安装在基座一侧的外壁上；在基座的顶端设有凹槽一，第一丝杠设置在凹槽一内，且第一丝杠与第一驱动电机的输出端相连接；调节平板设置在基座上方；第二驱动电机安装在调节平板一侧的外壁上；在调节平板的顶端设有凹槽二，第二丝杠设置在凹槽二内，且第二丝杠与第二驱动电机的输出端相连接；

在基座及调节平板的顶端分别设有滑轨；在调节平板及载物平台的底部分别设有滑块；调节平板底部的滑块与基座顶端的滑轨滑动配合连接；载物平台底部的滑块与调节平板顶端的滑轨滑动配合连接；

在调节平板及载物平台的底部分别设有螺母支座，在螺母支座内嵌入安装有丝杠螺母；调节平板底部的丝杠螺母与第一丝杠通过套合方式螺纹配合连接；载物平台底部的丝杠螺母与第二丝杠通过套合方式螺纹配合连接。