[实用新型]一种车辆锁的控制装置及车辆锁有效
| 申请号： | 202020331855.3 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN212249550U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李激初;林杰煌 | 申请（专利权）人： | 广东洛梵狄智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;E05B71/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 马德胜 |
| 地址： | 528225 广东省佛山市南海区狮山镇信息大道南3*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制 装置 | ||
1.一种车辆锁的控制装置，其特征在于，包括电机，
设置在所述电机的输出端的齿轮组，
以及与所述齿轮组连接的蜗杆，
与所述蜗杆啮合的蜗轮，
通过所述蜗轮转动可驱动操控件转动，以实现车辆锁的关锁解锁。
2.根据权利要求1所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，包括密封连接盖，所述蜗轮上设有第一连接部，所述密封连接盖上设有第二连接部，所述密封连接盖与所述操控件铰接，
所述蜗轮与所述密封连接盖之间设有第三扭簧，
所述第一连接部或第二连接部可带动所述第三扭簧蓄力。
3.根据权利要求1所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，包括密封连接盖，所述蜗轮上设有第一连接部，所述密封连接盖上设有第二连接部，所述密封连接盖与所述操控件铰接，
所述蜗轮与所述密封连接盖之间设有第三扭簧，
所述第二连接部的一侧与所述第一连接部接触，
所述第二连接部的另一侧带动所述第三扭簧蓄力。
4.根据权利要求2所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，所述操控件设于所述密封连接盖上方，
操控件与设于其内部的偏心件铰接，
所述偏心件上设有偏心孔和安装槽，所述安装槽与第二安装柱旋转配合，
所述密封连接盖上设有偏心柱，所述偏心柱与所述偏心孔配合。
5.根据权利要求2所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，所述操控件与所述密封连接盖铰接，
所述操控件通过第一连杆与承载件铰接。
6.根据权利要求4所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，所述偏心件上设有压紧盖。
7.根据权利要求2所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，包括塑料座和控制卡板，所述塑料座用于集成安装所述电机、所述蜗轮、所述蜗杆以及所述齿轮组。
8.根据权利要求7所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，所述控制卡板上设有霍尔元件，所述霍尔元件与设于所述蜗轮和所述密封连接盖上的磁铁配合。
9.根据权利要求7所述的车辆锁的控制装置，其特征在于，所述塑料座固定安装于安装座上，
所述塑料座和所述安装座上均设有出线孔。
10.一种车辆锁，其特征在于，应用了权利要求1至9任一项所述的车辆锁的控制装置。
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