[实用新型]一种耗能低的圆柱齿轮减速机有效
申请号: | 202020337252.4 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211693376U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 邵旭 | 申请(专利权)人: | 泰兴市华旭传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H57/04;F16H57/023;F16H57/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耗能 圆柱齿轮 减速 | ||
1.一种耗能低的圆柱齿轮减速机,包括固定座(1)与第一箱体(3),其特征在于:所述固定座(1)的上端设置有第一箱体(3),所述固定座(1)与第一箱体(3)焊接固定,所述第一箱体(3)的左端表侧设置有注油孔(2),所述第一箱体(3)的上端设置有第二箱体(6),所述第二箱体(6)的上端设置有通气器(5),所述第一箱体(3)的内部右侧设置有低速轴(7),所述低速轴(7)与第一箱体(3)套接固定,所述第一箱体(3)的内部左端设置有高速轴(4),所述高速轴(4)与第一箱体(3)套接固定,所述第二箱体(6)的组成包括有固定管(61)、本体(62)、连接孔(63)、板体(64)与定位杆(65),所述板体(64)的上端设置有本体(62),所述本体(62)的上端设置有固定管(61),所述本体(62)的左右两端各设置有一个定位杆(65),所述本体(62)的四角处各设置有一个连接孔(63),所述第二箱体(6)通过定位杆(65)与第一箱体(3)套接固定。
2.根据权利要求1所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述第一箱体(3)的组成包括有外壳(31)、凹槽(32)、安装孔(33)与卡孔(34),所述外壳(31)的内部四角处各设置有一个安装孔(33),所述外壳(31)的上下两端表侧各设置有一个卡孔(34),所述外壳(31)的内部轴心处设置有凹槽(32),所述第一箱体(3)通过凹槽(32)与高速轴(4)套接固定。
3.根据权利要求1所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述高速轴(4)的组成包括有连接杆(41)、放置板(42)、轴承座(43)、传动齿轮(44)与轴杆(45),所述连接杆(41)的右端设置有放置板(42),所述放置板(42)的右端设置有轴承座(43),所述轴承座(43)的右端设置有轴杆(45),所述轴杆(45)的外侧一周设置有传动齿轮(44),所述高速轴(4)通过轴承座(43)套接在第二箱体(6)的表端。
4.根据权利要求1所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述高速轴(4)与低速轴(7)分别卡接在第一箱体(3)的内部表端,所述高速轴(4)与低速轴(7)的内部均设置有齿轮盘,所述高速轴(4)内部的齿轮盘直径小于低速轴(7)内部的齿轮盘直径。
5.根据权利要求1所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述高速轴(4)与低速轴(7)的安装方向不相同,所述高速轴(4)与低速轴(7)的连接对象不相同,所述高速轴(4)与动力机构连接,所述低速轴(7)与待要减速的构件固定。
6.根据权利要求1所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述定位杆(65)共设置有两个,两个所述定位杆(65)的尺寸与规格均相同,两个所述定位杆(65)分别设置在本体(62)的左右两端。
7.根据权利要求3所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述轴承座(43)共设置有两个,两个所述轴承座(43)分别呈对称分布在传动齿轮(44)的左右两端。
8.根据权利要求1所述的一种耗能低的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述注油孔(2)为内部中空的圆管状结构,所述注油孔(2)设置在第一箱体(3)的左端表侧,所述注油孔(2)与第一箱体(3)通过螺钉固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰兴市华旭传动设备有限公司,未经泰兴市华旭传动设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020337252.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空调机组散热组件
- 下一篇:一种便于维护的机房用空调