[实用新型]一种无人物流车卸货结构有效
申请号: | 202020337345.7 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211684815U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 段立江;柏俊波;黄祎明;沈晓伟 | 申请(专利权)人: | 上海易咖智车科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 物流 卸货 结构 | ||
1.一种无人物流车卸货结构,包括与无人物流车连接的安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)滑动连接有第一放物板(7),第一放物板(7)内腔面安装有电动推杆(2),电动推杆(2)上方设置有第一放物板(7),电动推杆(2)与第一放物板(7)通过滑动板(3)连接,第一放物板(7)一侧设置有旋转挡板(10),第一放物板(7)与旋转挡板(10)通过调整组件连接,第一放物板(7)运动方向上设置有第二放物板(14),第一放物板(7)右端安装有第二电机(12),第二电机(12)连接有第二转轴(13),第二转轴(13)与第二放物板(14)固定相连,第二放物板(14)右端安装有摆动挡板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种无人物流车卸货结构,其特征在于:所述调整组件包括第一电机(8)、第一转轴(9)和平衡板(11),第一电机(8)连接有第一转轴(9),第一放物板(7)端部安装有第一电机(8)和平衡板(11),平衡板(11)与第二电机(12)相连接,第一转轴(9)与旋转挡板(10)固定连接,第一转轴(9)与平衡板(11)转动连接,旋转挡板(10)位于第一电机(8)和平衡板(11)之间。
3.根据权利要求1所述的一种无人物流车卸货结构,其特征在于:所述第一放物板(7)与滑动板(3)通过限位板(4)连接,安装座(1)内腔粘接有弹性垫(5)和中空垫(6),弹性垫(5)和中空垫(6)分别位于限位板(4)运动轨迹线的两端。
4.根据权利要求1所述的一种无人物流车卸货结构,其特征在于:所述第二放物板(14)右端嵌装有自动回正转轴(15),自动回正转轴(15)与摆动挡板(17)通过连杆(16)连接,摆动挡板(17)左侧粘接有减震板(18)。
5.根据权利要求1所述的一种无人物流车卸货结构,其特征在于:所述滑动板(3)下端与安装座(1)的内腔面线接触。
6.根据权利要求1所述的一种无人物流车卸货结构,其特征在于:所述第二电机(12)设置有关于第二放物板(14)对称线呈对称分布的两个。
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