[实用新型]一种电池托架结构及具有其的电动车

权利要求书

1.一种电池托架结构，设于车辆车身主体(20)的内侧，用于安装电池(30)，其特征在于，所述电池托架结构(10)包括托架本体(11)、前支架(12)、后支架(13)和侧部支架(14)，所述电池(30)通过所述前支架(12)、后支架(13)及侧部支架(14)安装于所述托架本体(11)上，所述托架本体(11)上与所述电池(30)底部的接触部分向上延伸以形成托高凸起(100)。

2.根据权利要求1所述的电池托架结构，其特征在于，所述电池托架结构还用于安装充电机(40)和热交换器(50)，所述托架本体(11)的中部的前端和后端对称设有装配所述充电机(40)的左前安装架(11a)、右前安装架(11b)、左后安装架(11c)及右后安装架(11d)，所述充电机(40)设于所述电池(30)和所述热交换器(50)之间。

3.根据权利要求2所述的电池托架结构，其特征在于，所述右前安装架(11b)与前支架(12)为同一结构，且所述前支架(12)固接于所述托架本体(11)的前侧，或者与所述托架本体(11)一体成型。

4.根据权利要求3所述的电池托架结构，其特征在于，所述侧部支架(14)包括左侧固定压板(141)和右侧固定压板(142)，所述左侧固定压板(141)包括沿车辆纵向布设的左压板主体(141a)，所述左压板主体(141a)与所述托架本体(11)及所述前支架(12)固接，所述右侧固定压板(142)包括沿车辆纵向布设于所述托架本体(11)上的右压板主体(142a)，通过所述左侧固定压板(141)与所述右侧固定压板(142)的配合，将所述电池(30)沿车辆横向限位于所述托架本体(11)上。

5.根据权利要求4所述的电池托架结构，其特征在于，所述左侧固定压板(141)还包括由所述左压板主体(141a)的顶端朝所述右侧固定压板(142)的方向延伸而成的第一翻边(141b)，所述右侧固定压板(142)还包括由所述右压板主体(142a)的顶端朝所述左侧固定压板(141)的方向延伸而成的第二翻边(142b)，所述电池(30)上设有对应的电池镶块，通过所述第一翻边(141b)和第二翻边(142b)对所述电池镶块顶端的作用，将所述电池(30)沿垂向限位于所述托架本体(11)上。

6.根据权利要求5所述的电池托架结构，其特征在于，所述左压板主体(141a)和所述右压板主体(142a)的底部设有下凹而成的限位槽，通过所述限位槽对所述电池(30)的底部外壁的作用，将所述电池(30)限位于所述托架本体(11)上。

7.根据权利要求6所述的电池托架结构，其特征在于，所述电池托架结构还包括对应所述电池(30)右侧布设且固接所述托架本体(11)的第一加强板(15)以及固接于所述车身主体(20)的侧部内壁的第二加强板(16)，第二加强板(16)由所述第一加强板(15)的侧部延伸而成，所述第一加强板(15)的前端向上抬高形成限位凸起(15a)，所述后支架(13)包括对应所述电池(30)左侧布设的后连接支架(131)和固接于所述后连接支架(131)及所述第一加强板(15)上方的后限位支架(132)，由所述后限位支架(132)的前端向上延伸形成限位所述电池(30)后端的限位翻边(132a)，通过所述限位翻边(132a)与所述限位凸起(15a)的配合，将所述电池(30)的右侧沿车辆纵向限位于所述托架本体(11)。

8.根据权利要求7所述的电池托架结构，其特征在于，所述左侧固定压板(141)还包括由所述左压板主体(141a)的前端朝所述第一加强板(15)的方向延伸而成的第三翻边(141c)，通过所述限位翻边(132a)与所述第三翻边(141c)的配合，将所述电池(30)的左侧沿车辆纵向限位于所述托架本体(11)。

9.根据权利要求7所述的电池托架结构，其特征在于，所述右侧固定压板(142)固定于所述第一加强板(15)上。

10.一种电动车，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的电池托架结构。