[实用新型]一种混合动力车的电池组模块检测装置

说明书

本实用新型公开了一种混合动力车的电池组模块检测装置，包括工作机构和箱盖机构，箱盖机构活动连接工作机构；在箱体的内壁上设置有细金属网，且细金属网由一种铜箔材料制成的构件，使得检测时能够适时地屏蔽信号干扰，以免在检测时由于其他电子信号的干扰造成检测结果不精确。该装置在箱体的前端外壁上分别设置有存储卡槽、数据打印口和插筒，且存储卡槽和数据打印口均电性连接蓄电池，使得装置在检测之后能够适时地将数据记录存储或打印出来，避免数据遗失造成不可估计的损失，也方便比对收到的电池组测量数据是否符合一定的技术指标，在一定程度上提高了装置的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及电池检测设备技术领域，具体为一种混合动力车的电池组模块检测装置。

背景技术

因为环境污染和能源危机的加剧，混合动力车成为汽车行业未来发展的趋势。由于电池材料的固有特性，使其在过充电、过放电及过温时都会引起严重的性能衰减甚至安全问题。如果不对电池组进行有效的管理，电池组的性能将会迅速衰减，最终导致电池组无法使用。

如今大部分混合动力车的电池组模块检测装置的检测数据易遗失且检测时易被信号干扰导致检测数据不精确。

针对以上的问题，我们提出了一种混合动力车的电池组模块检测装置，它具有检测数据不易遗失、防信号干扰能力强和检测数据精确等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混合动力车的电池组模块检测装置，它具有检测数据不易遗失、防信号干扰能力强和检测数据精确等优点，从而解决了现有技术中混合动力车的电池组模块检测装置的检测数据易遗失且检测时易被信号干扰导致检测数据不精确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混合动力车的电池组模块检测装置，包括工作机构和箱盖机构，箱盖机构活动连接工作机构，所述工作机构包括箱体、控制面板和蓄电池，控制面板和蓄电池均安装在箱体的内腔中，箱体的一侧外壁上加工有安装槽，安装槽的内壁上设置有转杆，转杆的外壁固定连接箱盖机构；

所述箱盖机构包括盖体和固定槽，盖体的内侧安装有数据显示屏，数据显示屏电性连接蓄电池。

优选的，所述箱体的两侧均加工有卡槽，卡槽的内腔中卡合有检测笔，检测笔的两端分别连接有检测头和导线，导线的另一端安装有插座。

优选的，所述箱体的前端外壁上分别设置有存储卡槽、数据打印口和插筒，存储卡槽和数据打印口均电性连接蓄电池，且插筒连接插座。

优选的，所述箱体的内壁上设置有细金属网，且细金属网由一种铜箔材料制成的构件。

优选的，所述盖体的表面加工有固定槽，固定槽的内腔中设置有方型支撑杆，且方型支撑杆活动连接固定槽。

优选的，所述盖体的底端设置有固定杆，固定杆连接转杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本混合动力车的电池组模块检测装置，在箱体的前端外壁上分别设置有存储卡槽、数据打印口和插筒，且存储卡槽和数据打印口均电性连接蓄电池，使得装置在检测之后能够适时地将数据记录存储或打印出来，避免数据遗失造成不可估计的损失，也方便比对收到的电池组测量数据是否符合一定的技术指标，在一定程度上提高了装置的安全系数。

2、本混合动力车的电池组模块检测装置，在箱体的内壁上设置有细金属网，且细金属网由一种铜箔材料制成的构件，使得检测时能够适时地屏蔽信号干扰，以免在检测时由于其他电子信号的干扰造成检测结果不精确，在一定程度上也提高了装置的功能性。