[实用新型]一种钢模台车的顶升结构

权利要求书

1.一种钢模台车的顶升结构，其特征在于，包括门架(1)和顶模板(2)，所述门架(1)的顶部对称设置有若干个调节组件(3)，若干个所述调节组件(3)共同安装有防倾组件(4)，所述防倾组件(4)上固定连接有安装在顶模板(2)底部的顶模架(5)；

所述调节组件(3)包括开设在门架(1)顶部的滑动腔(301)和固定连接在防倾组件(4)底部的滑动座(302)，且所述滑动座(302)位于滑动腔(301)内，所述滑动腔(301)内通过轴承安装有锁紧螺杆(303)，所述锁紧螺杆(303)上螺纹套接有用于限制滑动座(302)运动的方形螺纹座(304)，所述锁紧螺杆(303)的一端贯穿滑动腔(301)并固定连接有转柄(310)，所述滑动座(302)的两侧均对称设置有用于支持滑动座(302)运动的滚动组件(305)。

2.根据权利要求1所述的一种钢模台车的顶升结构，其特征在于，所述滑动座(302)包括贯穿滑动腔(301)并固定连接在防倾组件(4)底部的竖直板(306)和固定连接在竖直板(306)底部的水平板(307)，且所述水平板(307)的顶部与滑动腔(301)的内顶部相抵，所述水平板(307)的底部与滑动腔(301)的内底部相抵。

3.根据权利要求1所述的一种钢模台车的顶升结构，其特征在于，所述滚动组件(305)包括固定连接在水平板(307)两端的支撑板(308)和通过支架对称安装在支撑板(308)两侧的滚轮(309)，且位于所述支撑板(308)顶部的滚轮(309)与滑动腔(301)的内顶部相抵，位于所述支撑板(308)底部的滚轮(309)与滑动腔(301)的内底部相抵。

4.根据权利要求1所述的一种钢模台车的顶升结构，其特征在于，所述防倾组件(4)包括底部安装有滑动座(302)的调节板(401)和固定安装在调节板(401)上的千斤顶(402)，且所述顶模架(5)安装在千斤顶(402)的顶部，所述调节板(401)的顶部固定连接有套接在千斤顶(402)外部的支撑套板(403)，所述支撑套板(403)上对称活动连接有若干个用于防止顶模架(5)倾覆的防倾板(404)，且每个所述防倾板(404)的一端均通过锁紧螺栓安装在顶模架(5)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种钢模台车的顶升结构，其特征在于，所述防倾板(404)包括与支撑套板(403)活动连接的支撑部(405)和与顶模架(5)底部连接的安装部(406)，且所述支撑部(405)与安装部(406)活动连接。

6.根据权利要求4所述的一种钢模台车的顶升结构，其特征在于，所述调节板(401)的顶部还对称安装有两个千斤顶(402)，且两个所述千斤顶(402)位于支撑套板(403)两侧。