[实用新型]一种新能源汽车上的配电线路板有效
申请号: | 202020345506.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211297435U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 陈佳迪;陈卫东 | 申请(专利权)人: | 宿迁市明东电器有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K1/02;H05K1/18;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 配电 线路板 | ||
1.一种新能源汽车上的配电线路板,包括保护外壳(1),其特征在于:所述保护外壳(1)的内表面设置有上线路板(2),所述上线路板(2)的下端外表面设置有下线路板(3),所述上线路板(2)的上端外表面设置有塑料支撑架(4),所述塑料支撑架(4)的上端外表面设置有太阳能电板(5),所述上线路板(2)的内部设置有散热孔(6),所述散热孔(6)的外表面设置有防尘网(7),所述上线路板(2)的内表面设置有固定螺孔(8),所述下线路板(3)的下端外表面设置有电器插孔(9),所述下线路板(3)的下端外表面设置有供电芯片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的配电线路板,其特征在于:所述上线路板(2)与下线路板(3)之间为固定连接,所述塑料支撑架(4)与上线路板(2)之间为固定连接,所述塑料支撑架(4)的数量为四组,所述塑料支撑架(4)呈阵列排列,所述塑料支撑架(4)与太阳能电板(5)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的配电线路板,其特征在于:所述散热孔(6)的数量为两组,所述散热孔(6)的其中一组设置在上线路板(2)的左上角,所述散热孔(6)的另外一组设置在上线路板(2)的右下角,所述防尘网(7)的数量为两组,所述防尘网(7)的两组分别设置在两组散热孔(6)的外表面,所述散热孔(6)与防尘网(7)之间为固定连接,所述散热孔(6)贯穿于上线路板(2)与下线路板(3)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的配电线路板,其特征在于:所述保护外壳(1)与上线路板(2)之间为固定连接,所述保护外壳(1)与下线路板(3)之间为固定连接,所述电器插孔(9)镶嵌于下线路板(3)的下端外表面,所述供电芯片(10)与下线路板(3)之间为固定连接,所述供电芯片(10)的外表面设置有铜基板(11),所述铜基板(11)与供电芯片(10)之间为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车上的配电线路板,其特征在于:所述固定螺孔(8)贯穿于上线路板(2)与下线路板(3)的外表面,所述固定螺孔(8)设置在上线路板(2)的中间位置,所述上线路板(2)的内部设置有导电条(12),所述导电条(12)贯穿于上线路板(2)与下线路板(3)的内部。
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