[实用新型]一种用于零件返工的车床夹具

权利要求书

1.一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：包括底座(2)，所述底座(2)的上表面固接外套筒体(3)，所述外套筒体(3)与底座(2)围合形成的空腔内水平安装定位板(5)，所述定位板(5)上沿周向均匀垂直插接若干个弹性组件，所述弹性组件的下端定位于底座(2)上表面，位于弹性组件内侧的定位板(5)上间隔垂直插接若干个导正销组件(9)，所述外套筒体(3)的顶部嵌接定位块(10)，所述导正销组件(9)的上端穿过外套筒体(3)与定位块(10)配合，还包括拉杆(1)，所述拉杆(1)穿过底座(2)的中部与定位板(5)的下表面固接。

2.如权利要求1所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：所述弹性组件包括导向弹性组件(7)和限位弹性组件(8)。

3.如权利要求2所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：单个导向弹性组件(7)的具体结构为：包括第一导杆(702)，所述第一导杆(702)中部套接第一弹簧(703)，所述第一导杆(702)的下端面旋合有第一螺钉(704)，第一导杆(702)的上端外周套接第一衬套(701)，第一导杆(702)的上端面与外套筒体(3)的上表面平齐；

单个限位弹性组件(8)的具体结构为：包括第二导杆(802)，所述第二导杆(802)上端套接第二弹簧(801)，第二导杆(802)的下端面旋合有第二螺钉(803)，第二导杆(802)的上端面与定位板(5)的下表面之间形成间隙。

4.如权利要求1所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：所述导正销组件(9)包括呈阶梯状向上收缩的导正杆(906)，所述导正杆(906)的下端面旋合有第三螺钉(907)，所述导正杆(906)中部套接第二衬套(905)，所述导正杆(906)上端套接瓣状膨胀套(901)，所述膨胀套(901)的下端外周向外延伸形成凸缘(903)，所述凸缘(903)上沿周向均布若干个第一安装孔(908)。

5.如权利要求1所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：所述底座(2)为圆盘状结构，底座(2)的中部开设供拉杆(1)通过的第一通孔(201)，所述底座(2)上沿周向均布若干个第二安装孔(205)，位于第二安装孔(205)内侧的底座(2)上表面沿轴向向上延伸形成第一凸台(204)，所述第一凸台(204)上开设若干个与各弹性组件下端位置相对应的沉孔(202)，所述沉孔(202)一旁的第一凸台(204)上还沿周向间隔开设若干个第一车床连接孔(203)。

6.如权利要求1所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：所述外套筒体(3)为下表面设有开口的圆筒状结构，外套筒体(3)的下表面外周还沿周向延伸形成法兰面(306)，所述法兰面(306)的外径与底座(2)的外径相同，法兰面(306)上开设若干个与各第二安装孔(205)位置相对应的第三安装孔(305)，第四螺钉(4)穿过第二安装孔(205)和第三安装孔(305)，使底座(2)与外套筒体(3)固接，沿外套筒体(3)下表面内周开设用于嵌接第一凸台(204)的安装凹槽。

7.如权利要求1所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：所述外套筒体(3)的上表面中部开设用于安装定位块(10)的沉槽(303)，沿沉槽(303)槽底周向均布若干个第四安装孔(302)，所述沉槽(303)外侧的外套筒体(3)上表面，还开设与各第一车床连接孔(203)位置相对应的第二车床连接孔(304)，以及供导向弹性组件(7)上端穿过的引导孔(301)。

8.如权利要求1所述的一种用于零件返工的车床夹具，其特征在于：所述定位板(5)也为圆盘形结构，所述定位板(5)上沿周向均布若干个用于插接弹性组件的第一定位孔(501)，所述第一定位孔(501)内侧的定位板(5)上间隔开设若干个用于插接导正销组件(9)的第二定位孔(503)，所述定位板(5)的中部开设若干个第五安装孔(502)，所述定位板(5)外周上还开设有与第二车床连接孔(304)位置相对应的车床连接槽(504)。