[实用新型]一种发动机配件装配工装有效
申请号: | 202020347899.5 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN212351931U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陈海标 | 申请(专利权)人: | 东台震坤机械科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/12;B25B11/00 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 224200 江苏省盐城市东台*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机配件 装配 工装 | ||
1.一种发动机配件装配工装,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的下端固定连接有底板(2),所述底板(2)的上端开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内部设置有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的上端固定连接有收纳箱(5),所述支撑架(1)的上端设置有第二滑槽(6)与活动槽(7),且第二滑槽(6)对称设置有两个,所述活动槽(7)位于第二滑槽(6)之间,所述第二滑槽(6)的内部设置有第二滑块(8),所述第二滑块(8)的上端固定连接有移动板(9),所述移动板(9)的边侧对称设置有两个导向孔(10),所述移动板(9)的内部位于导向孔(10)之间设置有螺纹孔(11),所述导向孔(10)与螺纹孔(11)的内部分别设置有导向杆(12)与丝杆(13),所述支撑架(1)的前后两端固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的内侧与导向杆(12)的两端固定连接,所述固定板(14)的外侧固定连接有下驱动电机(15),所述下驱动电机(15)的传动端穿过固定板(14)与丝杆(13)的一端传动连接,且丝杆(13)的两端与固定板(14)的内侧转动连接,所述移动板(9)的内部位于导向孔(10)与螺纹孔(11)之间固定连接有液压缸(16),所述液压缸(16)的上端固定连接有支撑板(17),所述支撑板(17)的正中间固定连接有上驱动电机(18),所述上驱动电机(18)的传动端固定连接有安装板(19),所述安装板(19)的上端固定连接有夹紧机构(20),所述安装板(19)的边侧固定连接有支撑杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机配件装配工装,其特征在于:所述第一滑块(4)与第二滑块(8)分别关于收纳箱(5)与移动板(9)的竖直中心线对称设置有两个,且第一滑块(4)、第二滑块(8)分别与第一滑槽(3)、第二滑槽(6)相互适配。
3.根据权利要求1所述的一种发动机配件装配工装,其特征在于:所述导向孔(10)与导向杆(12)滑动连接,且导向孔(10)之间的螺纹孔(11)与丝杆(13)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机配件装配工装,其特征在于:所述液压缸(16)关于移动板(9)的竖直中心线对称设置有四个,且液压缸(16)的下端设置有驱动装置(161)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机配件装配工装,其特征在于:所述夹紧机构(20)包括环形连接板(201),所述环形连接板(201)的边侧对称螺纹连接有四个螺纹杆(202),所述螺纹杆(202)的夹紧端通过轴承转动连接有夹紧板(203),所述夹紧板(203)的夹紧面对称固定连接有六组夹紧杆(204),所述夹紧板(203)的下端固定连接有第三滑块(205),所述夹紧机构(20)下端的安装板(19)的上端面对称设置有四个第三滑槽(191),且第三滑槽(191)与第三滑块(205)卡合连接。
6.根据权利要求5所述的一种发动机配件装配工装,其特征在于:所述夹紧杆(204)包括套筒(2041),所述套筒(2041)的内部活动连接有内杆(2042),所述套筒(2041)与内杆(2042)通过夹紧弹簧(2043)相互连接。
7.根据权利要求1所述的一种发动机配件装配工装,其特征在于:所述支撑杆(21)的下端转动连接有钢珠(211),且钢珠(211)的表面与安装板(19)的上表面相贴。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东台震坤机械科技有限公司,未经东台震坤机械科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020347899.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种地连墙钢筋笼
- 下一篇:一种小儿急诊护理肢体固定器