[实用新型]二衬台车端头模夹具有效
申请号: | 202020351864.9 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211950511U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 江俊 | 申请(专利权)人: | 四川省创力隧道机械设备有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 成都华辰智合知识产权代理有限公司 51302 | 代理人: | 贺凤 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 端头 夹具 | ||
1.一种二衬台车端头模夹具,其特征在于:包括开口夹、连接杆和楔子,所述开口夹设有“U”形开口且设该“U”形开口的开口方向为上方,所述开口夹还设有横向通孔,所述横向通孔同时穿过所述开口夹的两个对称侧壁以及两个对称侧壁之间的开口夹本体,所述横向通孔的下部孔壁为圆弧形,所述连接杆的外径小于所述开口夹的“U”形开口的宽度,所述楔子的上侧边为横向直边、下侧边为斜边,所述楔子的厚度小于所述开口夹的横向通孔的上部宽度。
2.根据权利要求1所述的二衬台车端头模夹具,其特征在于:所述开口夹的横向通孔的下部孔径大于待施工段二衬层的纵向钢筋的外径,所述开口夹的横向通孔的底部与所述开口夹的“U”形开口的底部之间的距离小于所述纵向钢筋的外径,所述开口夹的横向通孔的竖向高度大于所述楔子的竖向最小高度与所述连接杆的外径及所述纵向钢筋的外径之和且小于所述楔子的竖向最大高度与所述连接杆的外径及所述纵向钢筋的外径之和。
3.根据权利要求1所述的二衬台车端头模夹具,其特征在于:所述连接杆为螺纹钢。
4.根据权利要求1、2或3所述的二衬台车端头模夹具,其特征在于:所述开口夹为两个,所述楔子为两个,所述连接杆为一根,所述连接杆同时置于两个所述开口夹的“U”形开口内,两个所述楔子分别置于两个所述开口夹的横向通孔内并位于所述连接杆的上方。
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