[实用新型]新型公路桥梁管道支撑装置有效
申请号: | 202020353955.6 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211715927U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 李宗宾 | 申请(专利权)人: | 李宗宾 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10;F16L3/20;F16F15/04;G09F13/20 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 刘梦希 |
地址: | 261500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 公路 桥梁 管道 支撑 装置 | ||
1.新型公路桥梁管道支撑装置,包括底座(1)、升降结构(2)、支撑块(3)和固定螺栓(4),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有升降结构(2),且升降结构(2)的顶端均固定连接有支撑块(3),所述支撑块(3)顶端的两侧均固定连接有固定螺栓(4),所述支撑块(3)底端的两侧均设置有固定螺母(6),所述支撑块(3)的内部均固定连接有防护结构(5),所述升降结构(2)的一侧固定连接有夜间警示结构(7)。
2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于:所述升降结构(2)的内部依次设置有齿条座(201)、齿条杆(202)、上顶块(203)、伺服电机(204)、齿轮(205)和通轴(206),所述齿条座(201)的内部设置有齿条杆(202),且齿条杆(202)的一侧延长至齿条座(201)的外部,所述齿条杆(202)的顶端固定连接有上顶块(203)。
3.根据权利要求2所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于:所述齿条杆(202)的表面固定连接有齿轮(205),且齿轮(205)与齿条杆(202)相互啮合,所述齿条座(201)的外壁上固定连接有伺服电机(204),且伺服电机(204)的一侧固定连接有通轴(206),所述通轴(206)的一侧延长至齿条座(201)的内部。
4.根据权利要求1所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于:所述防护结构(5)的内部依次设置有连接片(501)、复位弹簧(502)和保护垫片(503),所述连接片(501)的顶端均固定连接有复位弹簧(502),且复位弹簧(502)与连接片(501)呈弹性连接,所述复位弹簧(502)的顶端固定连接有保护垫片(503)。
5.根据权利要求1所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于:所述夜间警示结构(7)的内部依次设置有连接块(701)、活动轴(702)、可视卡槽(703)、荧光警示牌(704)和固定块(705),所述连接块(701)的底端固定连接有活动轴(702),且活动轴(702)的底端固定连接有固定块(705)。
6.根据权利要求5所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于:所述连接块(701)的一侧固定连接有可视卡槽(703),且可视卡槽(703)的中间位置处设置有荧光警示牌(704),所述可视卡槽(703)与荧光警示牌(704)呈卡合结构。
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