[实用新型]一种电动摩托车轮毂电机用测试工装

权利要求书

1.一种电动摩托车轮毂电机用测试工装，其特征在于：包括水平设置的测试底板(1)和多个呈阵列式排布且均设置在所述测试底板(1)上用于固定轮毂电机(4)的夹持组件；所述夹持组件包括竖向设置的主测试夹持件(2)和竖向设置且与所述主测试夹持件(2)相配合的辅助测试夹持件(3)；

所述主测试夹持件(2)包括水平设置在测试底板(1)边缘的主夹持板(2-1)和竖向设置在所述主夹持板(2-1)上用于固定轮毂电机(4)输出轴一端的主固定板(2-2)，所述主固定板(2-2)布设在远离所述测试底板(1)边缘的一侧，所述主夹持板(2-1)和主固定板(2-2)共同组成L形夹持件；所述主固定板(2-2)上开设有供所述轮毂电机(4)的输出轴安装的主调节孔(2-2-1)，所述主固定板(2-2)的侧面上设置有高度刻度线；

所述辅助测试夹持件(3)包括水平设置在测试底板(1)上的辅助夹持板(3-1)和竖向设置在所述辅助夹持板(3-1)上用于固定轮毂电机(4)输出轴另一端的辅助固定板(3-2)，所述辅助夹持板(3-1)和辅助固定板(3-2)共同组成T形夹持件；所述辅助固定板(3-2)上开设有与所述主调节孔(2-2-1)相配合的辅助调节孔(3-2-1)，所述辅助固定板(3-2)的侧面上设置有高度刻度线；所述主固定板(2-2)上的高度刻度线和所述辅助固定板(3-2)上的高度刻度线布设在所述夹持组件的同一侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车轮毂电机用测试工装，其特征在于：所述主夹持板(2-1)上相对开设有主固定孔(2-1-1)，所述主固定孔(2-1-1)沿主夹持板(2-1)的宽度方向布设，所述主调节孔(2-2-1)沿主固定板(2-2)的长度方向开设，所述主固定孔(2-1-1)和主调节孔(2-2-1)均为腰型孔。

3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车轮毂电机用测试工装，其特征在于：所述辅助调节孔(3-2-1)沿辅助固定板(3-2)的长度方向开设，所述辅助调节孔(3-2-1)为腰型孔。

4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车轮毂电机用测试工装，其特征在于：所述测试底板(1)为矩形板，所述测试底板(1)上开设有多个通槽(1-1)，所述通槽(1-1)布设在同一个所述夹持组件的所述主测试夹持件(2)和辅助测试夹持件(3)之间，所述通槽(1-1)的数量与所述夹持组件的数量相等且一一对应。

5.根据权利要求2所述的一种电动摩托车轮毂电机用测试工装，其特征在于：所述测试底板(1)上开设有与主固定孔(2-1-1)相配合的辅助固定孔(1-2)，所述测试底板(1)上开设有多个定位孔(1-3)。