[实用新型]一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖

权利要求书

1.一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖，包括缸盖主体(1)，其特征在于：所述缸盖主体(1)内设置有火花塞孔(2)，且火花塞孔(2)穿过缸盖主体(1)延伸至进气口(3)和排气口(4)内，所述缸盖主体(1)上设置有堵头(8)，所述缸盖主体(1)的外壁设置有防护装置，所述进气口(3)和排气口(4)皆开设在缸盖主体(1)内部，所述缸盖主体(1)内设置有燃烧室(5)，所述进气口(3)、排气口(4)和燃烧室(5)的外壁设置有降温装置。

2.根据权利要求1的一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖，其特征在于：所述防护装置包括二次硬化钢层(61)、内仓(62)、加强筋(63)和马氏体时效钢层(64)，所述缸盖主体(1)的外壁设置有马氏体时效钢层(64)，且马氏体时效钢层(64)的外壁设置有内仓(62)，所述内仓(62)内均匀铺设有加强筋(63)，所述内仓(62)的外层设置有二次硬化钢层(61)。

3.根据权利要求2的一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖，其特征在于：所述加强筋(63)皆呈“波浪”状均匀铺设。

4.根据权利要求1的一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖，其特征在于：所述降温装置包括水凝管(71)、钨钢层(72)和铬钢层(73)，所述进气口(3)、排气口(4)和燃烧室(5)的内壁设置有铬钢层(73)，且铬钢层(73)的内层设置有钨钢层(72)，所述进气口(3)、排气口(4)和燃烧室(5)的外壁设置有水凝管(71)。

5.根据权利要求4的一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖，其特征在于：所述钨钢层(72)和铬钢层(73)的形状皆与进气口(3)、排气口(4)和燃烧室(5)内壁贴合设置。

6.根据权利要求4的一种具有防堵头处泄露结构的车用发动机缸盖，其特征在于：所述水凝管(71)将进气口(3)、排气口(4)和燃烧室(5)的外壁完全包裹。