[实用新型]一种方型大吨位合模油缸

权利要求书

1.一种方型大吨位合模油缸，包括固定块（6）和底座（13），其特征在于：所述固定块（6）上端与加强板（3）固定连接，且加强板（3）上端与隔热板（4）固定连接，同时隔热板（4）上侧与加热板（5）固定连接，并且固定块（6）底部与载板（7）固定连接，载板（7）左侧与左导向块（1）固定连接，且载板（7）右侧与右导向块（8）固定连接，右导杆（9）上端与安装块（11）固定连接，且安装块（11）与固定板（12）固定连接，同时固定板（12）底部与底座（13）固定连接；

所述底座（13）内部固定连接有安装板（16），且安装板（16）上固定连接有主油缸（15），同时主油缸（15）左侧设置有第二辅助缸（17），并且主油缸（15）右侧设置有第一辅助缸（14），底座（13）左上侧与左导杆（2）固定连接，且底座（13）右上侧与右导杆（9）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述加强板（3）、隔热板（4）与加热板（5）依次层状设置，且固定块（6）的上端固定连接在加强板（3）的底部中心处，固定块（6）的下端固定连接在载板（7）的上部中心处。

3.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述载板（7）通过其上的右导向块（8）、左导向块（1）分布插接在右导杆（9）、左导杆（2）上，且载板（7）是由金属材质做成的矩形结构。

4.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述右导向块（8）与左导向块（1）关于载板（7）为对称结构，且右导向块（8）与左导向块（1）内部均开设有导向孔，同时导向孔与右导杆（9）、左导杆（2）的尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述右导杆（9）与左导杆（2）关于载板（7）为对称结构，且右导杆（9）与左导杆（2）上均套接有缓冲弹簧（10）。

6.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述底座（13）是由金属材质做成的方形结构，且底座（13）上固定连接有导管（18），同时辅助缸的升降杆穿过导管（18）设置，并且主油缸（15）升降杆穿过导管（18）设置。

7.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述第一辅助缸（14）与第二辅助缸（17）均设置为两组，且第一辅助缸（14）与第二辅助缸（17）关于主油缸（15）为对称结构。

8.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸，其特征在于：所述主油缸（15）的升降杆与载板（7）的底部中心固定连接，且第一辅助缸（14）与第二辅助缸（17）的升降杆与载板（7）固定连接。