[实用新型]一种方型大吨位合模油缸

说明书

本实用新型公开了一种方型大吨位合模油缸，包括固定块和底座，所述固定块上端与加强板固定连接，且加强板上端与隔热板固定连接，同时隔热板上侧与加热板固定连接，并且固定块底部与载板固定连接，载板左侧与左导向块固定连接，且载板右侧与右导向块固定连接，右导杆上端与安装块固定连接，且安装块与固定板固定连接，同时固定板底部与底座固定连接；所述底座内部固定连接有安装板，且安装板上固定连接有主油缸，同时主油缸左侧设置有第二辅助缸。该方型大吨位合模油缸，具有第一辅助缸和第二辅助缸同时工作，辅助主油缸带动载板进行升降工作，具有合模力度大，提高产品成型质量的特点。

技术领域

本实用新型涉及成型机设备科技技术领域，具体为一种方型大吨位合模油缸。

背景技术

塑料成型机是生产各种塑料制品的设备，使用十分广泛，现有技术的塑料成型机成型机构的成型模具开合是通过气缸推动成型模具下模座上下运动来完成的，成型机在合模过程中，通过使用一组液压缸进行合模作业，此时液压缸的合模力度不够，容易导致成型产品表面出现毛边，影响产品的成型质量。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善油缸装置的技术。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服背景技术中提到的缺陷，提供一种方型大吨位合模油缸。所述主油缸、载板、第一辅助缸和第二辅助缸具有第一辅助缸和第二辅助缸同时工作，辅助主油缸带动载板进行升降工作，具有合模力度大，提高产品成型质量的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方型大吨位合模油缸，包括固定块和底座，所述固定块上端与加强板固定连接，且加强板上端与隔热板固定连接，同时隔热板上侧与加热板固定连接，并且固定块底部与载板固定连接，载板左侧与左导向块固定连接，且载板右侧与右导向块固定连接，右导杆上端与安装块固定连接，且安装块与固定板固定连接，同时固定板底部与底座固定连接；

所述底座内部固定连接有安装板，且安装板上固定连接有主油缸，同时主油缸左侧设置有第二辅助缸，并且主油缸右侧设置有第一辅助缸，底座左上侧与左导杆固定连接，且底座右上侧与右导杆固定连接。

优选的，所述加强板、隔热板与加热板依次层状设置，且固定块的上端固定连接在加强板的底部中心处，固定块的下端固定连接在载板的上部中心处。

优选的，所述载板通过其上的右导向块、左导向块分布插接在右导杆、左导杆上，且载板是由金属材质做成的矩形结构。

优选的，所述右导向块与左导向块关于载板为对称结构，且右导向块与左导向块内部均开设有导向孔，同时导向孔与右导杆、左导杆的尺寸相适配。

优选的，所述右导杆与左导杆关于载板为对称结构，且右导杆与左导杆上均套接有缓冲弹簧。

优选的，所述底座是由金属材质做成的方形结构，且底座上固定连接有导管，同时辅助缸的升降杆穿过导管设置，并且主油缸升降杆穿过导管设置。

优选的，所述第一辅助缸与第二辅助缸均设置为两组，且第一辅助缸与第二辅助缸关于主油缸为对称结构。

优选的，所述主油缸的升降杆与载板的底部中心固定连接，且第一辅助缸与第二辅助缸的升降杆与载板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.第一辅助缸和第二辅助缸同时工作，辅助主油缸带动载板进行升降工作，具有合模力度大，提高产品成型质量的特点；

2.载板通过其上的右导向块、左导向块分别插接在右导杆、左导杆上，对进行升降工作的载板进行限位和导向，保证载板在工作时候的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型结构合模示意图；