[实用新型]一种公路工程用交通锥排列装置有效
申请号: | 202020356323.5 | 申请日: | 2020-03-20 |
公开(公告)号: | CN211815756U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王启勇 | 申请(专利权)人: | 王启勇 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 250100 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 交通 排列 装置 | ||
1.一种公路工程用交通锥排列装置,包括小推车(1),其特征在于,所述小推车(1)上转动连接有车轮(2),所述小推车(1)的上端设有投料通道(3),所述投料通道(3)内设有多个有序堆叠放置的交通锥(5),所述投料通道(3)的底部贯穿设有放置通道(4),所述放置通道(4)内设有两个相互对称的圆筒(6),所述小推车(1)的侧壁中设有两个装置腔,两个所述装置腔内均固定连接有减速电机(7),两个所述减速电机(7)输出轴的末端均贯穿装置腔的内壁并与两个转轴固定连接,两个所述圆筒(6)的侧壁上均等间距固定连接有多个拨动齿条(11),所述拨动齿条(11)与多个交通锥(5)的间隙相啮合配合。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通锥排列装置,其特征在于,所述小推车(1)的侧壁中设有机构腔,所述机构腔的内壁上固定连接有蓄电池(8),所述蓄电池(8)与减速电机(7)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通锥排列装置,其特征在于,所述小推车(1)的侧壁上固定连接有控制开关(9)与减速电机(7)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通锥排列装置,其特征在于,所述小推车(1)的侧壁上固定连接有推杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通锥排列装置,其特征在于,多个所述拨动齿条(11)远离圆筒(6)的一端侧壁上固定连接有橡胶尖端(12)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用交通锥排列装置,其特征在于,所述橡胶尖端(12)的形状设置为三角形。
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